详情

原文传递电动托盘车转向结构

专利名称：	电动托盘车转向结构
摘要：	本实用新型提供一种电动托盘车转向结构，包括一操纵手柄、一气弹簧、一转向固定座、一转向管柱、一转角电位器、一转向小齿轮、一转向大齿轮、一微动开关、一挡圈和一安装板；所述操纵手柄通过螺钉和垫圈固定在所述安装板上，所述安装板通过所述螺钉和所述垫圈连接于所述转向固定座顶部；所述转向固定座底部与所述转向管柱枢接；所述气弹簧通过销轴连接于所述转向固定座与所述转向管柱之间；所述转向大齿轮通过所述挡圈和至少一平键固定于所述转向管柱底部并与所述转向小齿轮啮合；所述转向小齿轮连接所述转角电位器。本实用新型的一种电动托盘车转向结构，结构简单，便于维修。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	龙工(上海)叉车有限公司
发明人：	李品;徐柏松;胡灵芝;杨云飞
专利状态：	有效
申请日期：	2021-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202121226326.8
公开号：	CN215971729U
代理机构：	上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人：	李庆
分类号：	B62D5/04;B66F9/075;B;B62;B66;B62D;B66F;B62D5;B66F9;B62D5/04;B66F9/075
申请人地址：	201612 上海市松江区新桥镇新润路196号
主权项：	1.一种电动托盘车转向结构，其特征在于，包括一操纵手柄、一气弹簧、一转向固定座、一转向管柱、一转角电位器、一转向小齿轮、一转向大齿轮、一微动开关、一挡圈和一安装板；所述操纵手柄通过螺钉和垫圈固定在所述安装板上，所述安装板通过所述螺钉和所述垫圈连接于所述转向固定座顶部；所述转向固定座底部与所述转向管柱枢接；所述气弹簧通过销轴连接于所述转向固定座与所述转向管柱之间；所述转向大齿轮通过所述挡圈和至少一平键固定于所述转向管柱底部并与所述转向小齿轮啮合；所述转向小齿轮连接所述转角电位器。 2.根据权利要求1所述的电动托盘车转向结构，其特征在于，所述安装板的上端通过3颗所述螺钉和3个所述垫片与所述操纵手柄连接；所述安装板的中部形成一第一腰型孔，所述安装板的底部通过所述螺钉和所述垫圈连接于所述转向固定座顶部。 3.根据权利要求2所述的电动托盘车转向结构，其特征在于，还包括一支架焊合；所述转向固定座形成一安装空间，所述支架焊合固定于所述安装空间内；所述转向固定座的顶部形成与所述安装空间连通的一第二腰型孔；所述气弹簧的上端通过所述销轴卡设于所述支架焊合两侧形成的腰形槽内，所述气弹簧的下端通过转轴和开口销连接所述转向管柱；所述转向固定座底部一侧形成有凸台；所述转向固定座底部另一侧形成有凹槽。 4.根据权利要求3所述的电动托盘车转向结构，其特征在于，所述转向管柱包括一管体和一柱体，所述管体与所述柱体垂直并设置于所述柱体的顶部；所述转向固定座的底部枢接于所述管体内；所述微动开关通过螺栓固定于所述管体内并与所述凹槽配合；所述管体内设置有与所述凸台配合的限位件。 5.根据权利要求4所述的电动托盘车转向结构，其特征在于，所述转向固定座的底部通过自润滑轴承与所述管体枢接。 6.根据权利要求5所述的电动托盘车转向结构，其特征在于，所述转向大齿轮通过所述挡圈和所述平键固定于所述柱体底部并与所述转向小齿轮啮合；所述转角电位器连接一控制器。 7.根据权利要求6所述的电动托盘车转向结构，其特征在于，所述支架焊合通过所述螺钉连接所述转向固定座。 8.根据权利要求7所述的电动托盘车转向结构，其特征在于，所述转向固定座和所述转向管柱设置有加强筋。
所属类别：	实用新型