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原文传递一种履带车防侧翻的装置

专利名称：	一种履带车防侧翻的装置
摘要：	本实用新型涉及履带车领域，公开了一种履带车防侧翻的装置，包括车体、支重轮和履带，车体两侧分别固定连接有伸入履带内的车架，支重轮转动连接于车架，车架底部固定连接有履带导向板，导向板远离车架一端固定连接有嵌入导向槽的导向杆。本实用新型具有以下优点和效果：通过在车架上连接伸入导向槽内的导向杆，导向杆对履带的移动进行辅助导向，限制履带的偏移，提高了履带车行驶的稳定性；将导向板设置为Z形弯折板，为导向板提供弹性形变余量，避免刚性碰撞造成导向杆形变；在加强板上滑动连接支撑柱，将导向轮转动连接在支撑柱端部，通过在加强板上滑动支撑柱从而对履带的张紧力进行调节。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	卓斐(东营)农业科技研究院有限公司
发明人：	田威;李欢欢;刘洲;何晓龙;陈天铸
专利状态：	有效
申请日期：	2021-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-11T00:00:00+0800
申请号：	CN202122709346.7
公开号：	CN216002817U
代理机构：	武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	邱雨家
分类号：	B62D55/065;B62D55/08;B62D55/30;B;B62;B62D;B62D55;B62D55/065;B62D55/08;B62D55/30
申请人地址：	257000 山东省东营市东营区文汇街道北一路739号中国石油大学科技交流中心
主权项：	1.一种履带车防侧翻的装置，包括车体(1)、支重轮(12)和履带(2)，其特征在于：所述车体(1)两侧分别固定连接有伸入所述履带(2)内的车架(3)，所述支重轮(12)转动连接于所述车架(3)，所述车架(3)底部固定连接有履带(2)导向板(4)，所述导向板(4)远离所述车架(3)一端固定连接有嵌入导向槽(22)的导向杆(41)。 2.根据权利要求1所述的一种履带车防侧翻的装置，其特征在于：所述导向杆(41)两端分别向远离所述履带(2)方向弯折。 3.根据权利要求1所述的一种履带车防侧翻的装置，其特征在于：所述导向杆(41)两端分别向远离所述履带(2)方向弯折并伸出于导向凸部(21)远离于履带(2)的端面。 4.根据权利要求1所述的一种履带车防侧翻的装置，其特征在于：所述车架(3)上设置有多个加强板(5)，所述加强板(5)分别固定连接于所述车架(3)和车体(1)。 5.根据权利要求4所述的一种履带车防侧翻的装置，其特征在于：所述加强板(5)上设置有滑动孔(51)，所述滑动孔(51)内滑动连接有支撑柱(6)，导向轮(13)转动连接在所述支撑柱(6)端部，所述支撑柱(6)远离导向轮(13)一端固定连接有调节杆(61)，所述车架(3)上固定连接有调节板(7)，所述调节板(7)上设置有供所述调节杆(61)穿过的调节孔，所述调节杆(61)上螺纹连接有分别位于所述调节板(7)两侧的调节螺母(62)。 6.根据权利要求1所述的一种履带车防侧翻的装置，其特征在于：所述导向杆(41)穿过支重轮(12)上的限位槽(121)。
所属类别：	实用新型