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原文传递 汽车座椅手动旋转装置
专利名称: 汽车座椅手动旋转装置
摘要: 本实用新型是针对现有的汽车座椅的旋转结构机械强度不足结构不良,容易造成座椅摇晃并且伴随异响的问题而设计了一种汽车座椅手动旋转装置,包括:座椅底座、下环形滚珠结构、旋转底座、上环形滚珠结构、制动卡盘以此从底部往顶部同轴安装,座椅底座与制动卡盘固定连接;手动制动解锁装置,设置在旋转底座内侧底部,与制动卡盘配合工作;旋转底座相对座椅底座转动;旋转底座上开设有制动开口,制动卡盘上开设有制动槽,手动制动解锁装置的端部穿过制动开口与制动槽配合。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 杭州昂智机械有限公司
发明人: 宋文祥
专利状态: 有效
申请日期: 2021-09-14T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-22T00:00:00+0800
申请号: CN202122213919.7
公开号: CN216101675U
代理机构: 杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 郑汉康
分类号: B60N2/14;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/14
申请人地址: 311227 浙江省杭州市萧山区南阳街道岩峰村
主权项: 1.汽车座椅手动旋转装置,其特征在于,包括:座椅底座、下环形滚珠结构、旋转底座、上环形滚珠结构、制动卡盘和手动制动解锁装置; 座椅底座、下环形滚珠结构、旋转底座、上环形滚珠结构、制动卡盘依次从底部往顶部同轴安装,座椅底座与制动卡盘固定连接; 手动制动解锁装置,设置在旋转底座内侧底部,与制动卡盘配合工作; 旋转底座相对座椅底座转动; 旋转底座上开设有制动开口,制动卡盘上开设有制动槽,手动制动解锁装置的端部穿过制动开口与制动槽配合。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅手动旋转装置,其特征在于,所述的座椅底座与旋转底座之间还设置有稳定器; 所述的稳定器包括:稳定器动片、稳定器静片和稳定器减震胶; 稳定器动片与旋转底座底面固定连接; 稳定器静片与座椅底座顶面固定连接; 稳定器动片与稳定器静片相扣; 稳定器动片上还设置有稳定器减震胶,稳定器减震胶与稳定器动片固定连接,与稳定器静片配合; 所述的稳定器数量大于等于四个,稳定器之间关于座椅底座的圆心旋转对称。 3.根据权利要求1所述的汽车座椅手动旋转装置,其特征在于,所述的手动制动解锁装置,包括: 制动锁片,与旋转底座铰接锁片端部穿过旋转底座上的制动开口; 制动拉簧,用于让制动锁片自动扣入制动卡盘内,第一端与旋转底座底部固定连接,第二端与制动锁片一端固定连接; 解锁拉锁,用于解锁制动锁片,第一端与外部手动操作结构连接,第二端与制动锁片固定连接。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅手动旋转装置,其特征在于,所述的制动槽数量等于四个,且四个制动槽之间的间隔角度均为90°。 5.根据权利要求1所述的汽车座椅手动旋转装置,其特征在于,所述的旋转底座内圈弯折有旋转底座上导槽,用于放置上环形滚珠结构; 所述的制动卡盘底面弯折有制动卡盘导槽,制动卡盘导槽与旋转底座上导槽配合形成上环形滚珠结构安装腔; 旋转底座上导槽的高度大于上环形滚珠结构内滚珠的半径。 6.根据权利要求5所述的汽车座椅手动旋转装置,其特征在于,所述的旋转底座内圈弯折有旋转底座下导槽;旋转底座下导槽为环形导槽,半径大于旋转底座上导槽的半径; 所述的座椅底座上弯折有座椅底座导槽,座椅底座导槽与旋转底座下导槽配合形成安装腔,用于放置下环形滚珠结构。
所属类别: 实用新型
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