专利名称: |
一种冷藏车专用发电机组 |
摘要: |
本实用新型公开了一种冷藏车专用发电机组,壳体固定连接于车厢架的底部,两个滑板固定连接于壳体的内侧顶部,两个滑柱通过滑槽滑动连接于滑板的内部,滑柱的内部通过螺纹连接有丝杆,丝杆的一端固定连接有第一锥形齿轮,丝杆的另一端通过轴承固定连接于壳体的内部,通过第一锥形齿轮带动丝杆转动,通过在丝杆的外侧设置有互为相反螺纹段,使得两个滑柱相对运动,通过连接杆带动固定块向下移动,使得发电机组固定箱体向下移动,从而使得发电机组固定箱体远离车厢架,当移动至合适的位置时,停止转动旋转把手,这时可以对发电机组的内部进行检修,方便快捷,不需要将发电机组固定箱体整体进行拆卸,省时省力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
泰州市太发新能源科技有限公司 |
发明人: |
唐红根;徐金林;丁建明;许进 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122711429.X |
公开号: |
CN215922022U |
分类号: |
B60P3/20;F02B63/04;B;F;B60;F02;B60P;F02B;B60P3;F02B63;B60P3/20;F02B63/04 |
申请人地址: |
225300 江苏省泰州市海陵区祥泰路599号 |
主权项: |
1.一种冷藏车专用发电机组,包括车厢架(1),其特征在于:所述车厢架(1)的底部设有升降组件(2); 所述升降组件(2)包括壳体(21)、数量为两个的滑板(22)和数量为两个的滑柱(23),所述壳体(21)固定连接于车厢架(1)的底部,两个所述滑板(22)固定连接于壳体(21)的内侧顶部,两个所述滑柱(23)通过滑槽滑动连接于滑板(22)的内部,所述滑柱(23)的内部通过螺纹连接有丝杆(24),所述丝杆(24)的一端固定连接有第一锥形齿轮(26),所述丝杆(24)的另一端通过轴承固定连接于壳体(21)的内部,所述壳体(21)的内部通过轴承固定连接有转轴(27),所述转轴(27)的外侧均匀固定套接有与第一锥形齿轮(26)相啮合的数量为三个的第二锥形齿轮(28),所述壳体(21)的一侧通过轴承固定连接有固定轴(210),所述固定轴(210)位于壳体(21)内部的一端固定连接有与第二锥形齿轮(28)相啮合的第三锥形齿轮(29),所述滑柱(23)的底部通过转轴活动连接有连接杆(211),所述连接杆(211)远离滑柱(23)的一端通过转轴活动连接有固定块(212)。 2.根据权利要求1所述的一种冷藏车专用发电机组,其特征在于:两个所述固定块(212)的底部均固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的底部固定连接有发电机组固定箱体(4),所述发电机组固定箱体(4)的内部安装有发电机组(5)。 3.根据权利要求1所述的一种冷藏车专用发电机组,其特征在于:所述固定轴(210)位于壳体(21)外侧的一端开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的内部活动连接有插块(7),所述插块(7)远离凹槽(6)的一端固定连接有旋转把手(8)。 4.根据权利要求2所述的一种冷藏车专用发电机组,其特征在于:所述车厢架(1)的底部位于壳体(21)的外侧铰接有数量为四个的固定丝杆(9),所述发电机组固定箱体(4)的外侧固定连接有数量为四个的U型固定架(10),所述固定丝杆(9)通过固定螺栓固定连接于U型固定架(10)的内部。 5.根据权利要求2所述的一种冷藏车专用发电机组,其特征在于:所述壳体(21)的底侧固定连接有橡胶圈(11),所述橡胶圈(11)抵触于发电机组固定箱体(4)的顶部。 6.根据权利要求1所述的一种冷藏车专用发电机组,其特征在于:所述丝杆(24)的外侧设有互为相反螺纹段(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |