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原文传递 一种用于抢救车的刹车装置
专利名称: 一种用于抢救车的刹车装置
摘要: 本实用新型公开一种用于抢救车的刹车装置,其包括安装底板、安装竖板以及伸缩组件,所述安装底板设置在所述前轮上方,所述安装竖板设置在所述安装底板上方,所述伸缩组件设置在所述安装竖板上并通过钢丝绳与两个前轮的刹车连接,以通过所述伸缩组件带动所述钢丝绳在绷紧或松弛的状态下切换。本实用新型提供的用于抢救车的刹车装置可通过伸缩组件带动钢丝绳运动,在拉动钢丝绳时,能够通过绷紧钢丝绳拉动刹车使得具有刹车的前轮处于刹车状态,而在伸缩组件带动钢丝绳朝下运动时,钢丝送处于松弛状态,则刹车会松动而处于解车状态,极大地提高了抢救车刹车和解车的便利性,且刹车装置位于抢救车内部,不会发生误操作的情况,提高了安全性。
专利类型: 实用新型
申请人: 深圳市联新移动医疗科技有限公司;邳州市人民医院
发明人: 刘纪刚;古小斌;田冠博;李梅;聂新法
专利状态: 有效
申请日期: 2021-10-14T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-18T00:00:00+0800
申请号: CN202122477480.9
公开号: CN216070147U
代理机构: 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 江梅
分类号: B62B5/04;B;B62;B62B;B62B5;B62B5/04
申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区招商街道工业六路创业壹号大楼C栋102-107、209-211室;
主权项: 1.一种用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述用于抢救车的刹车装置安装在抢救车内且所述抢救车的两个前轮具有刹车,所述用于抢救车的刹车装置包括安装底板、安装竖板以及伸缩组件,所述安装底板设置在所述前轮上方,所述安装竖板设置在所述安装底板上方,所述伸缩组件设置在所述安装竖板上并通过钢丝绳与两个前轮的刹车连接,以通过所述伸缩组件带动所述钢丝绳在绷紧或松弛的状态下切换。 2.根据权利要求1所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述伸缩组件包括滑动架以及设置在所述安装竖板上的驱动单元,所述滑动架与所述钢丝绳连接,所述驱动单元与所述滑动架连接以驱动所述滑动架进行上下移动而带动所述钢丝绳移动。 3.根据权利要求2所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述滑动架包括上横板、下横板以及连接齿条,所述连接齿条的上下两端分别和所述上横板和所述下横板连接,所述连接齿条与所述驱动单元连接,所述钢丝绳连接在所述下横板上。 4.根据权利要求3所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述滑动架还包括两个滑动轴,两个所述滑动轴分别设置在所述连接齿条两侧且所述滑动轴的端部均与所述上横板和所述下横板连接。 5.根据权利要求4所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述伸缩组件还包括两个直线轴承,两个所述直线轴承均设置在所述安装竖板上,两个所述滑动轴对应地滑动设置在所述直线轴承上。 6.根据权利要求5所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述驱动单元包括驱动电机以及套装在所述驱动电机的输出轴上的旋转齿轮,所述旋转齿轮和所述连接齿条啮合连接。 7.根据权利要求6所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述用于抢救车的刹车装置还包括按压按钮以及指示灯,所述按压按钮和所述指示灯均与所述驱动电机电连接或信号连接。 8.根据权利要求6所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述用于抢救车的刹车装置还包括均设置在所述安装竖板上的上阻挡件以及下阻挡件,所述上阻挡件设置在所述上横板的上方,所述下阻挡件设置在所述下横板的下方。 9.根据权利要求8所述的用于抢救车的刹车装置,其特征在于,所述上阻挡件和所述下阻挡件彼此靠近的壁面上均设置有压力传感器,所述压力传感器与所述驱动电机电连接或信号连接。
所属类别: 实用新型
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