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原文传递一种便于装卸应急电源的抢救车

专利名称：	一种便于装卸应急电源的抢救车
摘要：	本发明涉及消防抢救技术领域，公开了一种便于装卸应急电源的抢救车，包括车厢，所述车厢的内壁底部后侧固定连接有电机调节机构，所述电机调节机构用于对应急电源位置进行调节，所述车厢的内壁底部前端设置有装卸系统，所述装卸系统用于对抢救车内外的货物进行装卸；所述电机调节机构包括第一滑槽板，两个所述第一滑槽板分别固定连接于车厢的内壁底部后侧，两个所述第一滑槽板的内部均滑动连接有第一滑块。通过电机调节机构的相关设置，发生险情能快速出发，快速投入抢险工作和日常工作。提高效率的同时提高用车和人力成本，提高生产安全性，其次通过装卸系统的相关设置，需要装卸的重型设备可以很省力的进行装卸。
专利类型：	发明专利
申请人：	国网黑龙江省电力有限公司齐齐哈尔供电公司;国家电网有限公司
发明人：	赵航;张晓东;郝文良;张伯祥;刘哲;麻广林;张宏志;李想;蒋帅;林璐瑶;郝志鹏;杨子江
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-04T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311130945.0
公开号：	CN117068028A
代理机构：	大庆知文知识产权代理有限公司
代理人：	陈爱华
分类号：	B60P3/00;B60P7/16;B60P7/135;B60P1/43;B;B60;B60P;B60P3;B60P7;B60P1;B60P3/00;B60P7/16;B60P7/135;B60P1/43
申请人地址：	161005 黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区南马路288号;
主权项：	1.一种便于装卸应急电源的抢救车，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的内壁底部后侧固定连接有电机调节机构(2)，所述电机调节机构(2)用于对应急电源位置进行调节，所述车厢(1)的内壁底部前端设置有装卸系统(3)，所述装卸系统(3)用于对抢救车内外的货物进行装卸；所述电机调节机构(2)包括第一滑槽板(201)，两个所述第一滑槽板(201)分别固定连接于车厢(1)的内壁底部后侧，两个所述第一滑槽板(201)的内部均滑动连接有第一滑块(202)，两个所述第一滑块(202)的顶壁固定连接有同一个支撑架(203)，所述支撑架(203)的顶壁固定连接有第一支撑板(204)，所述第一支撑板(204)的顶部设置有减震组件；所述装卸系统(3)包括连接架(301)，所述连接架(301)设置于车厢(1)的内壁底部前端。 2.根据权利要求1所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：所述连接架(301)的顶壁左右端均设置有自攻丝(302)，两个所述自攻丝(302)的外壁均与连接架(301)螺纹连接，所述连接架(301)的外壁前侧中部固定连接有第一转杆(303)，所述第一转杆(303)的中部转动连接有第二滑槽板(304)，所述第二滑槽板(304)的内部左右端均滑动连接有第三滑块(306)，两个所述第三滑块(306)的外壁相邻一侧固定连接有同一个第一伸缩杆(305)，两个所述第三滑块(306)的外壁前侧均固定连接有第一装卸梯(307)，两个所述第一装卸梯(307)的外壁前侧均固定连接有连接轴(310)，两个所述连接轴(310)的中部均转动连接有第二装卸梯(311)。 3.根据权利要求1所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：所述减震组件包括第一滑槽(207)，两个所述第一滑槽(207)均开设于第一支撑板(204)的顶壁前后侧，两个所述第一滑槽(207)的内部均滑动连接有第二滑块(206)，两个所述第一滑槽(207)的内壁相远离一侧均固定连接有第一弹簧(212)，两个所述第一弹簧(212)的末端分别固定连接在对应第二滑块(206)的外壁一侧，两个所述第二滑块(206)的顶壁均固定连接有第一短轴(209)，两个所述第一短轴(209)的中部均转动连接有斜板(210)，所述第一支撑板(204)的顶部设置有第二支撑板(205)，所述第二支撑板(205)的外壁底部左右端均固定连接有第二短轴(211)，两个所述斜板(210)的顶端分别转动连接在对应第二短轴(211)的中部，所述第一支撑板(204)的顶壁中部等距固定连接有多个第二弹簧(213)，多个所述第二弹簧(213)的顶端均固定连接于第二支撑板(205)的外壁底部。 4.根据权利要求2所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：多个所述第一装卸梯(307)与第二装卸梯(311)的外壁相邻一侧均等距开设有多个空槽(313)，多个所述空槽(313)的内壁前后侧均固定连接有卡块(312)，多个所述第一装卸梯(307)与第二装卸梯(311)的中部均等距设置有第三支撑板(308)，多个所述第三支撑板(308)的外壁前后侧均开设有卡槽(309)，多个所述卡块(312)分别与对应卡槽(309)滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：所述车厢(1)的顶壁后侧固定连接有LED灯(12)，所述车厢(1)的内壁左侧顶端等距固定连接有两个线材挂钩(11)。 6.根据权利要求3所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：所述第二支撑板(205)的顶壁左右端均固定连接有支撑环(9)，所述第二弹簧(213)的内部均设置有第二伸缩杆(10)，所述第二伸缩杆(10)的底端固定连接在第一支撑板(204)的顶壁，所述第二伸缩杆(10)的顶端贯穿第二弹簧(213)并固定连接在第二支撑板(205)的外壁底部。 7.根据权利要求3所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：两个所述第一滑槽(207)的内部均固定连接有限位杆(208)，两个所述限位杆(208)分别依次贯穿对应第二滑块(206)和第一弹簧(212)。 8.根据权利要求1所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：所述车厢(1)的内壁右侧固定连接有开关(7)，所述开关(7)与LED灯(12)电性连接。 9.根据权利要求2所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：两个所述自攻丝(302)的底端均固定连接有橡胶盘(8)。 10.根据权利要求1所述的一种便于装卸应急电源的抢救车，其特征在于：所述车厢(1)的外壁左右侧均开设有开口槽(13)，所述开口槽(13)的内壁后侧均固定连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的中部转动连接有挡板(5)，所述挡板(5)的外壁一侧固定连接有把手(6)。
所属类别：	发明专利