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苏州地铁二号线车站终端设备监控系统的设计与开发
| 论文题名： | 苏州地铁二号线车站终端设备监控系统的设计与开发 |
| 关键词： | 城市轨道交通;车站终端设备;监控系统;Socket编程;网络通信;数据访问 |
| 摘要： | 随着我国经济的持续发展，城市规模不断扩大，城市人口数量急剧增大，市民对于日常出行也提出了更高的需求，这无疑给城市的公共交通带来了巨大的挑战，传统的交通工具已经越来越无法满足人们的要求，发展安全、舒适、快捷的交通运营方式已经迫在眉睫。近年来我国大力发展城市轨道交通，特别是自动售检票系统(AFC)的普遍应用，使得这一交通工具体现出了巨大的优越性，其集购票、检票全程自动化于一体，极大的方便了市民的出行。但是随着城市轨道交通线路的增加，如何实现各线路之间的联网，方便及时的了解各线路、车站设备的状况，以及提高地铁运营安全成为了不可避免的问题，车站终端设备监控系统的开发就是为了解决这一问题。 本文以苏州地铁二号线终端设备监控系统为研究背景，旨在开发出一款能够对车站终端设备的运行状态进行实时监控，同时支持数据报表查询和运营管理等功能的软件系统。本文首先介绍了当前国内外车站监控系统的发展现状及未来发展趋势，在此基础上提出了本系统的设计目标。然后通过需求分析，探讨系统的功能需求，划分功能模块。运用设计模式、面向对象设计原则、UML建模等方法对系统各功能模块进行设计，制定开发流程。根据开发计划，使用C++语言依次进行通讯模块、数据管理模块、运营管理模块的开发，开发过程中重点研究了Socket套接字编程，SQLServer数据库管理系统开发数据库以及数据访问等问题，随后进行系统的集成测试，完成整个软件系统的开发。最后对软件进行性能评估，并提出改进方案，为后续开发提出参考性意见。 |
| 作者： | 张永彬 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 徐骏善 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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