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原文传递无人机气动布局

专利名称：	无人机气动布局
摘要：	本实用新型提供一种了无人机气动布局，该无人机气动布局包括：机身、主翼、翼稍小翼、尾翼和进气道；其中，所述主翼为三角翼，设置在所述机身的两侧，所述翼稍小翼设置在所述主翼远离于所述机身的一端，所述V尾设置在所述机身的机尾，所述进气道设置在所述机身的机腹；其中，尾翼为相对厚度为5％～8％的对称双凸翼型，根梢比为3.5～4，前缘后掠角为40°～50°，后缘前掠角为5°～10°，外倾角为27°；其中，翼稍小翼为相对厚度为6％～8％的对称双凸翼型，外倾角为27°，该无人机气动布局具有一定隐身性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川跃纳科技有限公司
发明人：	张利辉;张勇
专利状态：	有效
申请日期：	2021-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202121230578.8
公开号：	CN215972083U
分类号：	B64C3/10;B64C3/16;B64C5/00;B64C1/00;B;B64;B64C;B64C3;B64C5;B64C1;B64C3/10;B64C3/16;B64C5/00;B64C1/00
申请人地址：	621000 四川省绵阳市安州区工业园区中南高科绵阳安州擎动未来汽车产业园24#-2
主权项：	1.一种无人机气动布局，其特征在于，所述无人机气动布局包括：机身、主翼、翼稍小翼、尾翼和进气道；其中，所述主翼为三角翼，设置在所述机身的两侧，所述翼稍小翼设置在所述主翼远离于所述机身的一端，所述尾翼设置在所述机身的机尾，所述进气道设置在所述机身的机腹；其中，尾翼为相对厚度为5％～8％的对称双凸翼型，根梢比为3.5～4，前缘后掠角为40°～50°，后缘前掠角为5°～10°，外倾角为27°；其中，翼稍小翼为相对厚度为6％～8％的对称双凸翼型，外倾角为27°。 2.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，所述机身呈船形，所述机身的机头的横截面为呈钻石形，所述机身的机腹的两侧锥面呈27°外倾。 3.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，所述主翼为相对厚度3％～5％的不对称双凸翼型，根梢比为2～5，前缘后掠角为50°～60°，后缘前掠角为12°～18°，安装角为0°～4°。 4.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，所述进气道为两个，两个所述进气道的延长线的夹角为锐角，所述两个所述进气道的延长线的相交端靠近所述机身的尾部。 5.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，还包括：副翼，所述副翼设置在所述主翼远离于所述机身的机头的一侧，所述副翼的展长为所述主翼单侧展长的70％～80％。 6.根据权利要求5所述的无人机气动布局，其特征在于，还包括：方向舵，所述方向舵设置在所述尾翼远离于所述机身的机头的一侧，所述方向舵的展长为所述尾翼展长的85％～90％。
所属类别：	实用新型