专利名称: |
一种联结翼无人机的气动布局 |
摘要: |
本实用新型属于航空技术领域无人机设计方向,主要解决无人机操稳性较差,难以实现直接力控制的问题。本实用新型涉及一种联结翼无人机的气动布局,包括机头、机身、内主翼、外主翼、内后翼、外后翼、垂直尾翼以及发动机的气动布局,其特征在于:带有前翼;内主翼和外主翼共同组成无人机的主翼,主翼为具有翼梢小翼的大展弦比主翼;内后翼和外后翼共同组成无人机的后翼;垂直尾翼为双垂尾;发动机为后推式发动机。所述的联结翼无人机的气动布局使无人机具有升阻比大、结构强度高、操稳性能好和直接力控制的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国人民解放军海军航空大学 |
发明人: |
郭卫刚;康小伟;岳奎志;郁大照;张智 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821054868.X |
公开号: |
CN208412143U |
分类号: |
B64C39/08(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C39 |
申请人地址: |
264001 山东省烟台市芝罘区二马路188号科研学术处 |
主权项: |
1.一种联结翼无人机的气动布局,其特征在于:包括机头、机身、内主翼、外主翼、内后翼、外后翼、垂直尾翼以及发动机的气动布局,带有前翼;内主翼和外主翼共同组成无人机的主翼,主翼为具有翼梢小翼的大展弦比主翼;内后翼和外后翼共同组成无人机的后翼;垂直尾翼为双垂尾;发动机为后推式发动机。 |
所属类别: |
实用新型 |