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上海陆家嘴智能停车诱导系统的设计与实现
| 论文题名： | 上海陆家嘴智能停车诱导系统的设计与实现 |
| 关键词： | 智能停车;诱导系统;数据通讯传输;集成管理 |
| 摘要： | 随着私家车的拥有量的迅速提升，各大中城市的机动车保有量也迅速提升，现有的城市停车资源已经难以满足日益迅速增长的停车需求，乱停车、交通拥堵、停车难的矛盾已经日益加剧。所以如何利用现有资源、如何利用高科技智能手段缓解城市交通难题，除了实施和提升高效的管理水平，还需要运用先进的信息技术、数据通讯传输技术以及计算机技术建立相应的智能停车诱导系统，以改善日益突出的停车难矛盾。 本系统平台主要就上海陆家嘴地区城市停车诱导系统与大型停车场停车智能引导系统，它通过多级信息屏发布相应的停车位信息，信息屏发布的信息包括了停车场（库）的位置、车位数和空满状态等信息，诱导驾驶员进行高效停车。它对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个城市的运行效率、同时提高了停车场的收入、而且同时又增加了上海陆家嘴金融城的经贸活动效率等各个方面均有重要的作用。 智能停车与诱导系统。智能停车与诱导系统可提高驾驶员停车的效率，减少因停车难而导致的交通拥堵、能源消耗的问题，包括两方面内容:一是对出行市民发布相关停车场、停车位、停车路线指引的信息，引导驾驶员抵达指定的停车区域;二是停车的电子化管理，实现停车位的预定、识别、自动计时收费等。 智能停车诱导系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高教的综合交通运输管理系统。 目前在中国大陆，特别是沿海城市，有限的停车位，以及缺乏有效的道路指引，制约着我国许多大城市的发展，通过增加车位的手段基本无法解决停车难的问题和矛盾，而且施工周期长且车位的造价昂贵，同时城市的规划和土地使用也制约了停车位的增加。“智能停车诱导系统”是一套合理完善的解决方案。本文就是对智能停车诱导系统的总体结构、诱导方法、实现方法及其系统功能等问题进行探讨研究。 |
| 作者： | 陈卓 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 姜国海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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