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原文传递挖掘装载机液压先导控制装置

专利名称：	挖掘装载机液压先导控制装置
摘要：	一种挖掘装载机液压先导控制装置，属于液压先导控制装置。双联泵向先导阀供油，先导阀的两端出油口分别和多路阀连接，先导阀输出压力与先导阀手柄位移成正比，此压力推动在多路阀阀芯动作，阀芯的运动方向和位移与先导操纵手柄的动作相同，从而通过操纵先导阀手柄来控制多路阀芯的动作，实现对挖掘装载机挖掘工作装置的控制，能利用同一个液压控制装置对挖掘和装载同时操纵。优点：1.方便的实现远距离控制；2.操纵力小，驾驶员劳动强度低，操纵舒适轻便；3.控制灵敏，并且具有良好的比例控制特性； 4.挖掘装置动作可
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州徐工特种工程机械有限公司
发明人：	高晔;商飞
专利状态：	有效
申请日期：	2004-11-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200420080962.4
公开号：	CN2767508
代理机构：	徐州市淮海专利事务所
代理人：	华德明
分类号：	E02F9/22(2006.01)I
申请人地址：	221006江苏省徐州市矿山西路58号
主权项：	1、一种挖掘装载机液压先导控制装置，其特征是：该先导控制装置有一多路阀，多路阀的L1和L2端口通过管道分别与先导阀C的L1和L2端口对应连接，多路阀的L3、 L4、L5和L6口通过管道分别与先导阀B的L3、L4、L5和L6端口对应连接，多路阀的L7、 L8、L9和L10端口通过管道分别与先导阀A的L7、L8、L9和L10端口对应连接，多路阀的L11和L12端口通过管道分别与先导阀D的L11和L12端口对应连接，多路阀的L13 和L14端口分别与脚先导阀的L13和L14端口对应连接，先导阀A的T端通过管道与进回油块A的6端连接；P端通过管道与进回油块B的2端连接，先导阀B的T端通过管道与进回油块A的7端连接；P端通过管道与进回油块B的1端连接，先导阀C的T端通过管道与进回油块A的5端连接；P端通过管道与进回油块B的3端连接，先导阀D的T端通过管道与进回油块A的1端连接；P端通过管道与进回油块B的5端连接，双联泵的T端通过管道与进回油块A的4端连接；P端通过管道与进回油块B的4端连接，进回油块A 的3端与液压油箱的T端连接。
所属类别：	实用新型