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基于CAN总线的纯电动汽车监控软件设计
| 论文题名： | 基于CAN总线的纯电动汽车监控软件设计 |
| 关键词： | 纯电动汽车;监控软件;SAE-J1939协议;Access数据库;CAN总线 |
| 摘要： | 近几年来，随着各国对新能源技术的大力支持，纯电动汽车日益兴起。但是纯电动汽车的发展一直受到很多技术问题的制约。开发一款纯电动汽车监控软件可以为纯电动汽车技术上的创新与改进提供客观的真实数据，同时也可以实时监测纯电动汽车的运行状态，使其高效、安全的运行。这对于纯电动车发展和改进具有重要意义。 本文对监控软件进行了模块化设计，将其分为通信模块、数据管理模块和界面显示模块三个主要模块。并基于MFC的技术，以可视化的编程环境VisualC++6.0和Micro-softAccess数据库作为开发平台进行软件实现。本文的主要工作如下: (1)基于CAN通信机制，在SAE-J1939协议的基础上，设计本系统的通信协议，并定义了通信报文。依据该通信协议，完成了监控计算机与纯电动汽车控制模块的通信。在通信过程中采用了多线程编程的技术。 (2)软件采用Access数据库实时记录纯电动汽车的各项运行数据、报警信息和用户操作信息，同时实现对记录数据的查询、删除和打印等数据管理功能。 (3)设计了友好的人机界面，操作人员可以通过监控界面实时了解纯电动汽车的运行状态，同时可以进行参数设置，用户管理、数据库操作以及向下位机发送控制命令等操作。 最后经过系统调试，纯电动汽车监控软件可以将电动汽车的运行信息以仪表盘、数值、曲线等方式显示在PC机上，信息丰富而简洁。基本实现了课题的预期目标。 |
| 作者： | 施亚男 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 彭富明;方斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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