专利名称: |
公交、长途客运车辆智能集中调度系统 |
摘要: |
一种公交、长途客运车辆智能集中调度系统,车载终端里的传感器采集车
辆里程及运行状态数据,发送给智能里程表,经运算、处理形成车辆动态位置
及运行状态信息后经GPRS终端上传到调度中心,智能里程表同时接收调度中心
发出的调度指令;调度中心里的数据中心对车载终端发来的车辆动态位置及运
行状态信息进行处理、储存,发送到调度平台,并通过GIS电子地图显示出车
辆动态状况,数据中心同时接收调度平台发送的调度指令,并下传到车载终端。
本实用新型可对定线行驶公交、长途客运车辆的动态位置和运行状态进行监控, |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;85 |
申请人: |
陈继努 |
发明人: |
陈继努;王正江;严德生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520010235.5 |
公开号: |
CN2831296 |
代理机构: |
重庆市前沿专利事务所 |
代理人: |
张景根 |
分类号: |
G08G1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
400065重庆市南岸区黄桷垭堡上园22号茶花园3幢2-3号 |
主权项: |
权利要求书
1、一种公交、长途客运车辆智能集中调度系统,包括车载终端(1)及调
度中心(2),车载终端(1)与调度中心(2)之间通过移动网进行通信,其特
征在于:
A、所述车载终端(1)包括传感器(11)、智能里程表(12)、语音提示器
(13)及GPRS终端(14),传感器(11)采集车辆里程数据及车辆运行状态数
据,并发送给智能里程表(12),经运算、处理形成车辆动态位置信息及运行状
态信息后经GPRS终端(14)上传到调度中心(2),智能里程表(12)同时经GPRS
终端(14)接收调度中心(2)发出的调度指令,语音提示器(13)接受智能里
程表(12)发出的指令实现语音提示及自动报站;
B、所述调度中心(2)包括数据中心(21)、GIS电子地图(22)及调度平
台(23),数据中心(21)对车载终端(1)发来的车辆动态位置信息及运行状
态信息进行处理、储存,发送到调度平台(23),并通过GIS电子地图(22)显
示出车辆动态状况,数据中心(21)同时接收调度平台(23)发送的调度指令,
并下传到车载终端(1),由智能里程表(12)向语音提示器(13)发出控制指
令。 |
所属类别: |
实用新型 |