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城市快速路交织区通行能力估计模型
| 题名： | 城市快速路交织区通行能力估计模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙剑；胡家琦；孙杰； |
| 关键词： | 交通工程；通行能力；估计模型；交织区；交织流量比；城市快速路 |
| 摘要： | 为探究城市快速路交织区通行能力的特征及影响因素,选取上海市快速路60处典型交织区,利用其1年的交通流检测数据,首先根据交通流量-速度曲线确定20个可获取实际通行能力的交织区瓶颈点,然后利用统计分析计算各交织区通行能力,并分析典型因素对通行能力的影响,进一步提出适合城市快速路交织区运行特征的新通行能力估计模型,并与HCM2010中交织区通行能力回归模型和理论模型进行对比分析。结果表明:提出的模型对通行能力估计误差(3.6%),优于HCM2010模型(10.4%)和理论模型(25%);交织流量比、汇出流量比与 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 114-122 |
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