原文传递
城市快速路交织区速度预测模型改进
| 题名： | 城市快速路交织区速度预测模型改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙剑；姜静茹；郑进炫； |
| 关键词： | 交通工程；交织区速度；预测模型；交织流量比 |
| 摘要： | 针对HCM2010交织区速度预测模型存在的3个典型问题,分别提出了交织区速度预测分段模型和改进的回归模型。选取上海市快速路4个典型交织区作为研究对象,利用遗传算法分别对HCM2010模型、分段模型和改进的回归模型参数进行了标定。为进一步测试所提出的模型,利用仿真试验的方法,对所提出的改进回归模型进行了敏感性测试。结果表明:改进的回归模型预测精度最高,交织车流速度预测平均误差为9.52%,非交织车流速度预测平均误差仅为6.64%,且改进模型不会出现交织车流速度大于非交织车流速度这种明显违背现实的预测结果;新 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 83-91 |
检索历史
应用推荐
