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原文传递一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱

专利名称：	一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱
摘要：	本实用新型属于汽车设备技术领域，且公开了一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，包括手箱拖，手箱拖的顶部固定连接有软垫层，手箱拖得内壁两侧均活动连接有第一骨架，第一骨架的一侧活动连接有半圆杆，第一骨架的底部一侧活动连接有条杆柱，本实用新型通过设有软垫层及第一骨架、第二骨架、半圆杆，有利于在驾驶员行驶过程中手部悬空疲劳可以捏住手箱拖的两侧向上拉动使其第一骨架带动半圆杆（注：是经过连件的一侧第一转轴活动）立起呈三角状态支撑其手箱拖与箱顶板分离呈倾斜上方移动弧形立起，有效的使手箱拖在不碰撞阻碍手刹及驾驶安全的情况下使驾驶员手部安放至手箱拖的顶部软垫层减缓驾驶员手部的疲劳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州永同昌实业有限公司
发明人：	陈建华;华立新;陈涛;李仙荣
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202222532495.5
公开号：	CN218085304U
分类号：	B60R7/04;B60N2/75;B;B60;B60R;B60N;B60R7;B60N2;B60R7/04;B60N2/75
申请人地址：	310000 浙江省杭州市萧山区瓜沥镇群益村667号
主权项：	1.一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，包括手箱拖（1），其特征在于：所述手箱拖（1）的顶部固定连接有软垫层（2），所述手箱拖（1）的内壁两侧均活动连接有第一骨架（5），所述第一骨架（5）的一侧活动连接有半圆杆（6），所述第一骨架（5）的底部一侧活动连接有条杆柱（8），所述条杆柱（8）的一侧顶部活动连接有半圆杆（6），所述条杆柱（8）的底部活动连接有滑轮（7），所述第一骨架（5）的底部活动连接有滑轮（7），所述滑轮（7）的底部活动连接有箱顶板（3），所述箱顶板（3）的顶部两侧均开设有滑槽（4），所述滑槽（4）的顶部设有滑轮（7），所述滑轮（7）底部外表面通过滑槽（4）的内壁活动连接有箱顶板（3）。 2.根据权利要求1所述的一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，其特征在于：两个所述第一骨架（5）的内壁均滑动连接第二骨架（9），两个所述第二骨架（9）的一侧活动连接轴杆（10），所述轴杆（10）的两侧均固定连接手箱拖（1），所述第二骨架（9）的一侧开设有第二圆孔（901），所述第二圆孔（901）的一侧设有轴杆（10），所述手箱拖（1）的底部内壁两侧均开设有第一圆孔（101），所述第一圆孔（101）的一侧设有轴杆（10），所述轴杆（10）外表面穿过第二圆孔（901）的内壁活动连接第二骨架（9），所述轴杆（10）两侧外表面均通过第一圆孔（101）的内壁固定连接手箱拖（1）。 3.根据权利要求1所述的一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，其特征在于：所述第一骨架（5）的一侧开设有凸滑壁（501），所述凸滑壁（501）的一侧设有第二骨架（9），所述第二骨架（9）的一侧开设有卡槽（902）。 4.根据权利要求3所述的一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，其特征在于：所述第二骨架（9）一侧卡槽（902）的内壁通过第一骨架（5）的一侧凸滑壁（501）相对应滑动连接，所述第二骨架（9）的底部固定连接L形卡块（903），所述第二骨架（9）的一侧固定连接连件（502），所述连件（502）的一侧活动连接第一转轴（601）。 5.根据权利要求4所述的一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，其特征在于：所述第一转轴（601）的一侧活动连接半圆杆（6），所述半圆杆（6）的一侧通过第一转轴（601）的外表面活动连接连件（502）。 6.根据权利要求1所述的一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，其特征在于：所述条杆柱（8）的一侧活动连接第二转轴（602），所述第二转轴（602）的一侧活动连接半圆杆（6），所述半圆杆（6）的另一侧通过第二转轴（602）的外表面活动连接条杆柱（8）。 7.根据权利要求1所述的一种带有滑动锁止机构的汽车扶手箱，其特征在于：所述第一骨架（5）的内壁位于顶部固定连接条凸块（503），所述条凸块（503）的一侧滑动连接第二骨架（9），所述第二骨架（9）的外表面沿着第一骨架（5）的内壁滑动，使第二骨架（9）的底部L形卡块（903）到达第一骨架（5）的一侧卡止。