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原文传递线束护套及车辆

专利名称：	线束护套及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种线束护套及车辆，所述线束护套包括：护套本体，所述护套本体具有线束穿设孔；所述护套本体包括第一护套层、第二护套层和连接层，所述连接层粘接于所述第一护套层和所述第二护套层之间，且所述线束穿设孔依次贯通所述第一护套层、所述连接层和所述第二护套层。根据本实用新型实施例的线束护套，由两个护套层直接通过连接层粘连形成，且共同限定出线束穿设孔，具有结构简单、组装方便的特点，在满足固定线束的同时，还降低了制造成本。
专利类型：	实用新型
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人：	殷春风;肖兆旭;程林;石红伟
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-26T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202222307906.0
公开号：	CN217917841U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张培培
分类号：	B60R16/02;H02G3/04;B;H;B60;H02;B60R;H02G;B60R16;H02G3;B60R16/02;H02G3/04
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;
主权项：	1.一种线束护套，其特征在于，包括：护套本体，所述护套本体具有线束穿设孔(5)；所述护套本体包括第一护套层(1)、第二护套层(3)和连接层(2)，所述连接层(2)粘接于所述第一护套层(1)和所述第二护套层(3)之间，且所述线束穿设孔(5)依次贯通所述第一护套层(1)、所述连接层(2)和所述第二护套层(3)。 2.根据权利要求1所述的线束护套，其特征在于，所述连接层(2)构造为双面贴胶，且所述双面贴胶的两侧分别与所述第一护套层(1)和所述第二护套层(3)贴合粘接。 3.根据权利要求2所述的线束护套，其特征在于，所述第一护套层(1)的贴合面的面积、所述第二护套层(3)的贴合面的面积均大于所述连接层(2)的贴合面的面积。 4.根据权利要求1所述的线束护套，其特征在于，所述第一护套层(1)的厚度和所述第二护套层(3)的厚度均大于所述连接层(2)的厚度。 5.根据权利要求1所述的线束护套，其特征在于，所述第一护套层(1)和所述第二护套层(3)均为化学交联聚乙烯发泡材料制成。 6.根据权利要求1所述的线束护套，其特征在于，所述第一护套层(1)、所述连接层(2)和所述第二护套层(3)沿厚度方向依次贴合。 7.根据权利要求1所述的线束护套，其特征在于，所述第一护套层(1)适于与车身钣金(300)贴合相连，所述第一护套层(1)的厚度小于所述第二护套层(3)的厚度且大于所述连接层(2)的厚度。 8.根据权利要求1所述的线束护套，其特征在于，所述第一护套层(1)、所述第二护套层(3)和所述连接层(2)在棱角处的形成有平滑过渡面(6)。 9.根据权利要求1所述的线束护套，其特征在于，所述线束穿设孔(5)适于与线束(200)过盈配合。 10.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-9中任一项所述的线束护套。