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原文传递一种用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置

专利名称：	一种用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置
摘要：	本实用新型涉及路面内部病害技术领域，尤其涉及一种用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，包括：基板、移动板、探地雷达组件、弹性束带、测距轮、显示终端，其中，基板固定于机动车辆上，移动板限位连接于基板的底部，与基板之间设置有减震机构，减震机构用于对移动板施加向下的推力，探地雷达组件固定安装于移动板的底面，弹性束带从探地雷达组件下方绕过，且端部固定于基板上，用于对探地雷达组件施加向上的拉力，测距轮连接于机动车辆的车轮上，跟随车轮转动，显示终端位于机动车辆的驾驶室内，与探地雷达组件信号连接，本实用新型提供的车载式探地雷达装置，能够减少车辆颠簸对探地雷达的影响，提高检测准确度。
专利类型：	实用新型
申请人：	苏交科集团股份有限公司;镇江市公路事业发展中心;苏交科集团检测认证有限公司
发明人：	王亚奇;蔡海泉;王宁;王鸿森;丁文胜;马悦帆;周元华;卢超;张金飞;赵志强;洪盛祥;刘晨东
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN202222757198.0
公开号：	CN218147679U
代理机构：	北京锦信诚泰知识产权代理有限公司
代理人：	丁博寒
分类号：	E01C23/01;G01S13/88;F16F15/067;E;G;F;E01;G01;F16;E01C;G01S;F16F;E01C23;G01S13;F16F15;E01C23/01;G01S13/88;F16F15/067
申请人地址：	210019 江苏省南京市建邺区富春江东街8号;;
主权项：	1.一种用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，包括：基板（2），固定于机动车辆（1）上；移动板（3），限位连接于所述基板（2）的底部，与所述基板（2）之间设置有减震机构，所述减震机构用于对所述移动板（3）施加向下的推力；探地雷达组件（4），固定安装于所述移动板（3）的底面；弹性束带（5），从所述探地雷达组件（4）下方绕过，且端部固定于所述基板（2）上，用于对所述探地雷达组件（4）施加向上的拉力；测距轮（6），连接于机动车辆（1）的车轮（15）上，跟随所述车轮（15）转动；显示终端（7），位于机动车辆（1）的驾驶室内，与所述探地雷达组件（4）信号连接。 2.根据权利要求1所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述减震机构采用多个弹簧（8）组成，多个所述弹簧（8）以移动板（3）的重心为中心环形布设。 3.根据权利要求2所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述移动板（3）与所述基板（2）之间设置有3个调节螺栓（9），所述移动板（3）和所述基板（2）上均设置有供所述调节螺栓（9）穿过的贯穿孔，所述基板（2）的上表面安装有与所述调节螺栓（9）连接的螺母（10）。 4.根据权利要求3所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述弹簧（8）的数量至少为6个。 5.根据权利要求4所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述调节螺栓（9）的头部与所述移动板（3）之间设置有球头（11），所述球头（11）套设于所述调节螺栓（9）的螺杆上，所述移动板（3）的贯穿孔处配合所述球头（11）形成有弧形凹面（12）。 6.根据权利要求4所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述调节螺栓（9）的头部侧面呈灯笼状或半球状，所述移动板（3）的贯穿孔处配合所述调节螺栓（9）的头部形成有弧形凹面（12）。 7.根据权利要求1所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述弹性束带（5）的两端均设置有挂钩（13），所述基板（2）底面外沿设置有供所述挂钩（13）挂设的挂环（14）。 8.根据权利要求1所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述基板（2）通过螺栓固定于机动车辆（1）的底盘上、且位于机动车辆（1）的前后车轮（15）之间。 9.根据权利要求8所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述机动车辆（1）的车厢底部具有供所述基板（2）安装的活动开口。 10.根据权利要求1所述的用于探测路面内部病害的车载式探地雷达装置，其特征在于，所述显示终端（7）为平板电脑。