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原文传递驾驶室翻转锁止机构及载重汽车

专利名称：	驾驶室翻转锁止机构及载重汽车
摘要：	本实用新型提供了一种驾驶室翻转锁止机构及载重汽车，本实用新型的驾驶室翻转锁止机构包括设置在载重汽车的车身与驾驶室之间的电动锁止单元，以及与所述电动锁止单元电连接的锁止控制单元，所述电动锁止单元接收控制信号，能够在锁止状态和解锁状态之间切换，所述锁止控制单元具有连接在所述载重汽车中的电源与所述电动锁止单元之间的锁止控制开关，以及串连在所述电源和所述锁止控制开关之间的前围面罩检测开关。本实用新型所述的驾驶室翻转锁止机构，能够避免在前围面罩未打开的情况下举升驾驶室，而造成前围面罩结构损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	如果科技有限公司
发明人：	梁慧升
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-26T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202222286857.7
公开号：	CN217918158U
代理机构：	石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	宋会然
分类号：	B62D33/07;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/07
申请人地址：	071000 河北省保定市莲池区朝阳南大街2199号
主权项：	1.一种驾驶室翻转锁止机构，其特征在于：包括设置在载重汽车的车身与驾驶室之间的电动锁止单元(40)，以及与所述电动锁止单元(40)电连接的锁止控制单元；所述电动锁止单元(40)接收控制信号，能够在锁止状态和解锁状态之间切换，且在所述锁止状态，所述驾驶室被所述电动锁止单元锁止在所述车身上，而能够限制所述驾驶室相对于所述车身向前翻转，在所述解锁状态，所述驾驶室被解锁，而能够相对于所述车身向前翻转；所述锁止控制单元具有连接在所述载重汽车中的电源(10)与所述电动锁止单元之间的锁止控制开关(30)，以及串连在所述电源(10)和所述锁止控制开关之间的前围面罩检测开关(20)，所述前围面罩检测开关(20)在所述载重汽车中的前围面罩打开时导通所述电源(10)和所述锁止控制开关(30)，且导通时的所述锁止控制开关(30)被操作，能够向所述电动锁止单元(40)输出所述控制信号。 2.根据权利要求1所述的驾驶室翻转锁止机构，其特征在于：所述前围面罩检测开关(20)包括设置在所述前围面罩处的行程开关，且所述前围面罩关闭时，所述行程开关中的触点处于常开状态，所述前围面罩打开时，所述行程开关中的触点闭合。 3.根据权利要求1或2所述的驾驶室翻转锁止机构，其特征在于：所述电动锁止单元(40)包括设置在所述驾驶室上的锁止孔，设置在所述车身上的驱动装置，以及由所述驱动装置驱使动作的锁止件，且在所述驱动装置的驱使下，所述锁止件与所述锁止孔锁止配合，能够使所述电动锁止单元(40)进入所述锁止状态，所述锁止件脱离与所述锁止孔的锁止配合，能够使所述电动锁止单元(40)进入所述解锁状态。 4.根据权利要求3所述的驾驶室翻转锁止机构，其特征在于：所述驱动装置采用旋转驱动装置，所述锁止件包括连接在所述旋转驱动装置上的锁钩。 5.根据权利要求4所述的驾驶室翻转锁止机构，其特征在于：所述驱动装置位置可移动地设置在所述车身上。 6.一种载重汽车，其特征在于：所述载重汽车上设有权利要求1至5中任一项所述的驾驶室翻转锁止机构。 7.根据权利要求6所述的载重汽车，其特征在于：所述载重汽车上设有翻转举升机构，且在所述翻转举升机构的举升下，所述驾驶室能够相对于所述车身向前翻转，在所述翻转举升机构的牵拉下，向前翻转的所述驾驶室能够翻转回位。 8.根据权利要求7所述的载重汽车，其特征在于：所述翻转举升机构包括举升单元(60)，以及控制所述举升单元(60)动作的举升控制开关(50)，所述举升控制开关(50)被操作，能够控制所述举升单元(60)向前举升所述驾驶室，或牵拉所述驾驶室下降；所述翻转举升机构还包括报警单元(70)，所述报警单元(70)与所述举升控制开关(50)相连，且在所述举升控制开关(50)被操作，而控制所述举升单元(60)举升所述驾驶室时，能够触发所述报警单元(70)输出报警信息。 9.根据权利要求8所述的载重汽车，其特征在于：所述报警单元(70)采用蜂鸣器。