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原文传递钢格板输送用的叉车板

专利名称：	钢格板输送用的叉车板
摘要：	本实用新型公开了一种钢格板输送用的叉车板，包括叉车板主体、叉车板支脚和叉车板防护杆，叉车板支脚设置在叉车板支脚底部的两侧用于支撑叉车板主体，叉车板支脚之间形成使用状态下供叉车的货叉伸入的货叉通道，叉车板防护杆设置在叉车板主体项部的边沿处，用于在使用状态下阻止放置在叉车板主体上的钢格板掉落；叉车板主体包括由两根平行的扁钢A和两根平行的扁钢B首尾相接构成的矩形框架、从根平行的扁钢C和多根钢筋，扁钢C与扁钢A平行，并且扁钢C的两端分别与两根扁钢B固定连接，多根钢筋均与扁钢B平行并且钢筋的两端分别与两根扁钢A固定，钢筋与扁钢C的交叉处固定连接。本实用新型用于输送钢格板的安全性高，本实用新型刚度好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京森沃钢格板制造有限公司
发明人：	侯家东
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-01T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN202221675489.9
公开号：	CN218145693U
代理机构：	南京天翼专利代理有限责任公司
代理人：	周建武
分类号：	B66F9/12;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/12
申请人地址：	210059 江苏省南京市栖霞区靖安街道上坝村
主权项：	1.钢格板输送用的叉车板，其特征在于：包括叉车板主体（1）、叉车板支脚（2）和叉车板防护杆（3），叉车板支脚（2）设置在叉车板支脚（2）底部的两侧用于支撑叉车板主体（1），叉车板支脚（2）之间形成使用状态下供叉车的货叉伸入的货叉通道，叉车板防护杆（3）设置在叉车板主体（1）项部的边沿处，用于在使用状态下阻止放置在叉车板主体（1）上的钢格板掉落；叉车板主体（1）包括由两根平行的扁钢A（4）和两根平行的扁钢B（5）首尾相接构成的矩形框架、从根平行的扁钢C（6）和多根钢筋（7），扁钢C（6）与扁钢A（4）平行，并且扁钢C（6）的两端分别与两根扁钢B（5）固定连接，多根钢筋（7）均与扁钢B（5）平行并且钢筋（7）的两端分别与两根扁钢A（4）固定，钢筋（7）与扁钢C（6）的交叉处固定连接。 2.根据权利要求1所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：扁钢C（6）的顶部开设有缺口（8），钢筋（7）与扁钢C（6）的交叉处设置于缺口（8）内。 3.根据权利要求1所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：叉车板支脚（2）的数量为两个，两个叉车板支脚（2）平行设置，并且两个叉车板支脚（2）的顶部分别与两个扁钢B（5）固定连接。 4.根据权利要求3所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：叉车板支脚（2）包括扁钢D（9）和支撑板（10），扁钢D（9）的顶端与扁钢B（5）的底端固定连接，支撑板（10）水平设置，扁钢D（9）的底端与支撑板（10）固定连接。 5.根据权利要求4所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：还包括连接板（11），连接板（11）的上部和下部分别与扁钢D（9）上部和扁钢B（5）下部的同一侧相贴合并固定连接。 6.根据权利要求5所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：连接板（11）的数量为多个，每个扁钢B（5）和扁钢D（9）由多个连接板（11）连接，并且相邻两个连接板（11）间的距离相等。 7.根据权利要求1所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：叉车板防护杆（3）的底部设置有固定板（12），固定板（12）固定在叉车板主体（1）上。 8.根据权利要求7所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：叉车板防护杆（3）的数量为四个，四个叉车板防护杆（3）分别设置在叉车板主体（1）的四个直角处。 9.根据权利要求8所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：固定板（12）为矩形板，固定板（12）和扁钢C（6）、钢筋（7）、相连接的扁钢A（4）与扁钢B（5）焊接固定。 10.根据权利要求1至9任一顶所述的钢格板输送用的叉车板，其特征在于：叉车板防护杆（3）采用钢管制成。