专利名称: |
一种汽车后尾门器具 |
摘要: |
本实用新型涉及装载器具技术领域,且公开了一种汽车后尾门器具,包括框架和两个内螺纹管,所述框架的内部固定连接有两个档杆,两个所述档杆之间固定连接有安装板和两个固定板,两个所述内螺纹管之间固定连接且与安装板转动套接,两个所述内螺纹管的内部共同套接有卡接机构,两个所述卡接机构分别与对应的固定板相匹配。本实用新型实现了对汽车尾门在运输过程中进行有效防护,同时能够对框架的回收使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽黄埔智能科技有限公司 |
发明人: |
李祥;王安定 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222220026.X |
公开号: |
CN218199339U |
代理机构: |
安徽合肥华信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
戴玉静 |
分类号: |
B65D6/08;B65D25/10;B;B65;B65D;B65D6;B65D25;B65D6/08;B65D25/10 |
申请人地址: |
230092 安徽省合肥市经济技术开发区玉屏路178号 |
主权项: |
1.一种汽车后尾门器具,包括框架(1)和两个内螺纹管(2),其特征在于,所述框架(1)的内部固定连接有两个档杆(3),两个所述档杆(3)之间固定连接有安装板(4)和两个固定板(5),两个所述内螺纹管(2)之间固定连接且与安装板(4)转动套接,两个所述内螺纹管(2)的内部共同套接有卡接机构,两个所述卡接机构分别与对应的固定板(5)相匹配。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门器具,其特征在于,所述卡接机构包括两个丝杆(6)和两个卡板(7),两个所述丝杆(6)分别螺纹套设于对应的内螺纹管(2)的内壁,两个所述丝杆(6)的另一端分别与对应的卡板(7)固定连接,两个所述卡板(7)的侧壁均连接有限位机构。 3.根据权利要求2所述的一种汽车后尾门器具,其特征在于,所述限位机构包括两个伸缩杆(8),两个所述伸缩杆(8)对称固定连接于对应的卡板(7)的侧壁,两个所述伸缩杆(8)的另一端均与安装板(4)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门器具,其特征在于,所述框架(1)的前侧设置有卡杆(9),所述卡杆(9)的两端分别固定连接有L形卡块(10),所述卡杆(9)以及两个L形卡块(10)均与框架(1)之间通过螺栓固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门器具,其特征在于,所述框架(1)的内部固定连接有多根加强筋(11)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门器具,其特征在于,每个所述内螺纹管(2)的管壁均对称固定连接有两个驱动杆(12)。 |