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原文传递可快速连续起降舰载机的航空母舰

专利名称：	可快速连续起降舰载机的航空母舰
摘要：	本发明涉及可快速连续起降舰载机的航空母舰，它包括航空母舰舰体（1），舰体甲板（11）上沿左后、前中方向和右后、前中方向分别设有一条舰载机滑跃起飞跑道（13），舰体甲板（11）上沿前后方向并列设有两条舰载机降落跑道（14）,舰体甲板（11）的左后部和右后部分别设有舰载机滑台车（2），舰体甲板（11）上还设有若干个用于调转舰载机方向的转盘（3）。这种航母的舰载机可以在航母甲板上快速移动和转向，减少了在甲板上的调度时间，使舰载机可以快速到达起飞位置，以提高舰载机的起飞效率，使舰载机能够快速形成空中编队占领制空权。由于提高了起飞和降落效率，在相同时间内可以起降更多架次的舰载机，提高了舰载机的作战能力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	王军辉
发明人：	王军辉
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202211114972.4
公开号：	CN115432196A
代理机构：	牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张克义
分类号：	B64F1/00;B64F1/02;B64F1/06;B64F1/22;B64F1/24;B;B64;B64F;B64F1;B64F1/00;B64F1/02;B64F1/06;B64F1/22;B64F1/24
申请人地址：	157010 黑龙江省牡丹江市爱民区康佳街110号1单元201室
主权项：	1.可快速连续起降舰载机的航空母舰，它包括航空母舰舰体（1），航空母舰舰体（1）的顶部设有舰体甲板（11），舰体甲板（11）的一侧设有舰岛（12），其特征在于：舰体甲板（11）上沿左后、前中方向和右后、前中方向分别设有一条舰载机滑跃起飞跑道（13），舰体甲板（11）上沿前后方向并列设有两条舰载机降落跑道（14）, 两条舰载机降落跑道（14）靠近航空母舰舰体（1）后部的跑道中前段位置横向分别设有若干道拦阻索（15），舰体甲板（11）的左后部和右后部的舰载机滑跃起飞跑道（13）起点位置分别设有滑动安装在舰体甲板（11）上、用于横向快速移动舰载机的舰载机滑台车（2），舰体甲板（11）上还设有若干个水平转动安装在舰体甲板（11）上、用于360度调转舰载机方向的转盘（3）。 2.如权利要求1所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述舰体甲板（11）的左后侧和右后侧设有舰载机滑台车（2）的位置分别设有滑台车地槽（16），舰载机滑台车（2）位于滑台车地槽（16）内沿垂直于舰载机滑跃起飞跑道（13）的方向滑动安装在舰体甲板（11）上。 3.如权利要求2所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述各滑台车地槽（16）中部后侧的舰体甲板（11）上分别设有起飞反作用力板（4），各滑台车地槽（16）后侧的舰体甲板（11）上靠近航空母舰舰体（1）外侧的一侧设有将前方的舰载机牵引到舰载机滑台车（2）上的牵引卷扬机（5）、靠近航空母舰舰体（1）中部的一侧设有用于调转舰载机方向的转盘（3），位于牵引卷扬机（5）前方的各滑台车地槽（16）前侧的舰体甲板（11）上设有用于调转舰载机方向的转盘（3）。 4.如权利要求2所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述滑台车地槽（16）的底部沿舰载机滑台车（2）的滑动方向设有两条舰载机滑台车轨道（21），舰载机滑台车（2）的下部设有若干个与舰载机滑台车轨道（21）相配合的轨道轮（22），舰载机滑台车（2）上设有滑台车卷扬机（23），滑台车地槽（16）内舰载机滑台车（2）滑动方向的两端分别设有滑轮（24），滑台车卷扬机（23）上的钢丝绳（25）分别与滑台车地槽（16）两端的滑轮（24）相配合，牵引舰载机滑台车（2）在滑台车地槽（16）内滑动。 5.如权利要求4所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述滑台车卷扬机（23）上的电动机为自锁抱闸电机，使舰载机滑台车（2）与舰体甲板（11）之间可以锁定位置。 6.如权利要求2所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述舰体甲板（11）上设有起飞反作用力板（4）的后侧位置设有反作用力板地槽（17），起飞反作用力板（4）位于反作用力板地槽（17）内且前边铰接在舰体甲板（11）上，起飞反作用力板（4）使用时后侧翻折斜立起来并支撑在舰体甲板（11）上，用于承受反作用力，不使用时后侧翻折下去位于反作用力板地槽（17）内,且上表面与舰体甲板（11）上表面位于同一平面内，以保持舰体甲板（11）的平整性。 7.如权利要求1所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述舰体甲板（11）设有转盘（3）的位置分别设有转盘地槽（18），转盘地槽（18）的中心位置设有下端固定在航空母舰舰体（1）上的转轴（31），转盘地槽（18）的周边以转轴（31）为中心设有若干个转盘支撑轮（32），转盘（3）的中心通过轴承转动安装在转轴（31）上，转盘（3）下表面的周边分别压在转盘支撑轮（32）上并与其相配合。 8.如权利要求1所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述舰体甲板（11）的左后角位置和右后角位置分别设有安装在舰体甲板（11）上的吊车（6）。 9.如权利要求1所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述舰体甲板（11）的前中部左侧位置和右侧位置分别设有舰载机升降机井（19），各舰载机升降机井（19）内分别设有舰载机升降机（7），舰载机升降机（7）上设有可以同时承载两架舰载机的大承机台（71），以利于快速升降舰载机。 10.如权利要求1所述的可快速连续起降舰载机的航空母舰，其特征在于所述航空母舰舰体（1）前部位置的舰体甲板（11）具有用于提高舰载机滑跃上仰角度的5度上倾斜角，舰岛（12）一侧的舰体甲板（11）宽度小于对侧的舰体甲板（11）宽度,以利于平衡航空母舰舰体（1）两侧的重量。