专利名称: |
一种矿用自卸车散热器防护装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种矿用自卸车散热器防护装置,包括散热器防护栅总成、一横梁总成、以及设在一横梁总成两侧的左纵梁和右纵梁;本实用新型使散热器底部得到防护,避免矿石撞击出现损坏;利于矿用自卸车车架前端各系统布置,可解决车架前端空间位置小,导致发动机油底壳挡风防护板安装支架和冷却模块辅助悬置支架位置预留困难,进一步导致发动机油底壳挡风防护板和冷却模块固定支撑困难的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
张婷婷;王亚旭;杨小飞;姚忠魁;梁星;刘鹏;刘琦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-07-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221883629.1 |
公开号: |
CN218343432U |
代理机构: |
北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
许振强 |
分类号: |
B60R19/52;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/52 |
申请人地址: |
710200 陕西省西安市经开区泾渭工业园 |
主权项: |
1.一种矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,包括散热器防护栅总成(1)、一横梁总成(18)、以及设在一横梁总成(18)两侧的左纵梁(19)和右纵梁(20); 所述散热器防护栅总成(1)前端分别设有用于与一横梁总成(18)连接的左前连接支架(2)、右前连接支架(3),所述散热器防护栅总成(1)后端分别设有左防护栅吊板(4)以及用于左防护栅吊板(4)与左纵梁(19)之间连接的左后连接支架(6)、右防护栅吊板(5)以及用于防护栅吊板(5)和右纵梁(20)之间连接的右后连接支架(7)。 2.如权利要求1所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述散热器防护栅总成(1)包括防护栅上横杆(8)、防护栅盖板(9)、垫块一(10)、垫块二(11)、垫块三(12)、垫块四(13)、防护管(14)、防护栅下横杆(15);所述垫块一(10)、垫块二(11)分别设于防护栅上横杆(8)两端,所述垫块三(12)、垫块四(13)分别设于所述防护栅下横杆(15)两端,若干所述防护管(14)均布设于防护栅盖板(9)外侧。 3.如权利要求2所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述防护栅盖板(9)为曲面结构,所述防护栅盖板(9)上均匀设有若干孔体。 4.如权利要求2所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述防护管(14)为钢管材质。 5.如权利要求2所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述垫块一(10)、垫块二(11)、垫块三(12)、垫块四(13)外端面设有垫块安装孔(16)。 6.如权利要求1所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述一横梁总成(18)为工字型结构,所述一横梁总成的上下翼面分别设有纵梁安装孔(21),所述一横梁总成(18)下翼面设有前连接支架安装孔(22)。 7.如权利要求1所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述左纵梁(19)和右纵梁(20)均为U型结构,所述左纵梁(19)和右纵梁(20)下翼面分别设有后连接支架安装孔(23)。 8.如权利要求1所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述左防护栅吊板(4)和右防护栅吊板(5)上端外侧面分别设有吊板安装孔(17);所述左防护栅吊板(4)和右防护栅吊板(5)后端面分别设有发动机油底壳挡风防护板支架安装孔(24)。 9.如权利要求1所述的矿用自卸车散热器防护装置,其特征在于,所述左后连接支架(6)和右后连接支架(7)外侧面分别设有冷却模块辅助悬置支架安装孔(25)。 |