专利名称: |
一种汽车前后保险杠专用成品放置架 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车前后保险杠专用成品放置架,包括一号箱体,所述一号箱体的底部固定连接有数量为四个的万向轮,所述一号箱体的顶部设置有数量为两个的限位机构,所述一号箱体上设置有限位组件,所述限位机构包括与一号箱体顶部固定连接的二号箱体,所述二号箱体的右侧固定连接有支撑板,所述二号箱体的右侧内壁固定连接有舱体,所述舱体的左侧内壁固定安装有一号电机,所述一号电机的输出轴固定连接有转轴。该汽车前后保险杠专用成品放置架,通过设置限位机构,使放置架具备限位的功能,达到对保险杠外壳进行限位的效果,从而对放置在支撑板上的保险杠外壳进行夹持,增加了保险杠外壳放置的稳定性,方便了使用者的使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆北汽模塑科技有限公司 |
发明人: |
庞士兵;朱晓华;卞胜清 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222061609.2 |
公开号: |
CN218258265U |
分类号: |
B62B3/04;B62B5/04;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/04;B62B5/04 |
申请人地址: |
401135 重庆市渝北区龙兴镇石香路5号 |
主权项: |
1.一种汽车前后保险杠专用成品放置架,包括一号箱体(1),其特征在于:所述一号箱体(1)的底部固定连接有数量为四个的万向轮(2),所述一号箱体(1)的顶部设置有数量为两个的限位机构,所述一号箱体(1)上设置有限位组件; 所述限位机构包括与一号箱体(1)顶部固定连接的二号箱体(3),所述二号箱体(3)的右侧固定连接有支撑板(4),所述二号箱体(3)的右侧内壁固定连接有舱体(5),所述舱体(5)的左侧内壁固定安装有一号电机(6),所述一号电机(6)的输出轴固定连接有转轴(7),所述转轴(7)的右侧固定连接有一号锥齿轮(8),所述舱体(5)的内底壁转动连接有一号螺纹杆(9),所述一号螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有数量为两个的螺纹块(10),所述一号螺纹杆(9)的外侧固定连接有二号锥齿轮(11)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车前后保险杠专用成品放置架,其特征在于:所述限位组件包括与一号箱体(1)内顶壁固定安装的二号电机(12),所述二号电机(12)的输出轴固定连接有二号螺纹杆(13),所述一号箱体(1)的底部固定连接有盒体(14),所述盒体(14)的内部滑动连接有固定块(15),所述固定块(15)的左右两侧均固定连接有滑块(16),所述固定块(15)的底部固定连接有固定杆(17),所述固定杆(17)的底部固定连接有固定板(18)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车前后保险杠专用成品放置架,其特征在于:所述螺纹块(10)的内部开设有与一号螺纹杆(9)大小相适配的螺纹通孔,顶部所述螺纹块(10)与底部螺纹块(10)的内部螺纹相反。 4.根据权利要求1所述的一种汽车前后保险杠专用成品放置架,其特征在于:两个所述螺纹块(10)的右侧均固定连接有限位杆(19),所述一号锥齿轮(8)的外侧与二号锥齿轮(11)的外侧相啮合。 5.根据权利要求4所述的一种汽车前后保险杠专用成品放置架,其特征在于:所述二号箱体(3)的右侧开设有矩形通孔,所述矩形通孔的大小与限位杆(19)的大小相适配。 6.根据权利要求2所述的一种汽车前后保险杠专用成品放置架,其特征在于:所述固定块(15)的顶部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的大小与二号螺纹杆(13)的大小相适配。 7.根据权利要求2所述的一种汽车前后保险杠专用成品放置架,其特征在于:所述盒体(14)内壁的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部与滑块(16)的外侧滑动连接。 |