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原文传递一种电驱动制动装置

专利名称：	一种电驱动制动装置
摘要：	本实用新型涉及车辆制动系统技术领域，具体来说是一种电驱动制动装置，包括制动单元和驱动单元，所述的驱动单元为电驱动单元，所述的制动单元包括前制动梁、后制动梁、左推杆、右推杆、左杠杆组件、右杠杆组件、闸瓦和制动头，所述的后制动梁与前制动梁之间一侧通过左推杆和右推杆连接，另一侧通过左杠杆组件和右杠杆组件连接，左推杆和右推杆分别通过左杠杆组件和右杠杆组件连接所述的电驱动单元，所述的前制动梁和后制动梁两端设有制动头，所述的闸瓦连接制动头，用于接触车轮，制动车轮，相比于空气制动系统简化了整体制动系统结构，整体体积更小，节省了货车底部的空间使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	柏瑞科(上海)轨道交通科技有限公司
发明人：	田春;吴萌岭;马天和;倪明;张超;童尧
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-18T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202222172181.9
公开号：	CN218343468U
代理机构：	上海三方专利事务所(普通合伙)
代理人：	吴玮
分类号：	B60T13/74;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/74
申请人地址：	200092 上海市杨浦区国康路98号1层101L室
主权项：	1.一种电驱动制动装置，包括制动单元和驱动单元，其特征在于：所述的驱动单元为电驱动单元，所述的制动单元包括前制动梁、后制动梁、左推杆、右推杆、左杠杆组件、右杠杆组件、闸瓦和制动头，所述的后制动梁与前制动梁之间一侧通过左推杆和右推杆连接，另一侧通过左杠杆组件和右杠杆组件连接，左推杆和右推杆分别通过左杠杆组件和右杠杆组件连接所述的电驱动单元，所述的前制动梁和后制动梁两端设有制动头，所述的闸瓦连接制动头，用于接触车轮，制动车轮。 2.如权利要求1所述的一种电驱动制动装置，其特征在于：所述的电驱动单元包括电缸和推杆，电缸一端与推杆一端连接，电缸另一端与右杠杆组件连接，推杆另一端与左杠杆组件连接。 3.如权利要求2所述的一种电驱动制动装置，其特征在于：所述的电缸包括电机定子、电机转子、滚珠丝杠、滚珠螺母、行星齿轮减速器、轴和外壳，电机定子固定在外壳内壁上，电机转子与轴连接，轴、行星齿轮减速器与滚珠丝杠固定连接，电机转子旋转带动滚珠丝杠旋转，滚珠螺母与滚珠丝杠配合，滚珠螺母外侧与推杆固定。 4.如权利要求1所述的一种电驱动制动装置，其特征在于：所述的前制动梁和后制动梁左右两端均设有导向梁。