当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承
专利名称: 一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承
摘要: 本发明公开了一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承,包括气浮平台,气浮平台的台面上设有多孔材料层。本发明的气浮支承通过在气浮平台表面设置多孔材料层,能够抑制气膜流场中漩涡以及浮动体与气膜之间的流固耦合振动,实现提高气浮支承系统的稳定性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 合肥工业大学
发明人: 黄斌;王雪建;马运杰;许智;张勇;王标;陶晓杰
专利状态: 有效
申请日期: 2022-08-16T00:00:00+0800
发布日期: 2022-11-29T00:00:00+0800
申请号: CN202210980062.8
公开号: CN115402635A
代理机构: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司
代理人: 余成俊
分类号: B65D25/24;B;B65;B65D;B65D25;B65D25/24
申请人地址: 230009 安徽省合肥市屯溪路193号
主权项: 1.一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承,包括气浮平台,以及若干贯通气浮平台的进气孔、出气孔,其特征在于,所述气浮平台的台面上避开进气孔、出气孔位置设有多孔材料层。 2.根据权利要求1所述的一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承,其特征在于,所述多孔材料层的孔隙度按公式(1)计算的结果设置,公式(1)如下: 孔隙度 公式(1)中φ为孔隙度,Vv为孔隙总体积,Va为封闭的孔隙体积,VT为多孔质材料总体积。 3.根据权利要求1所述的一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承,其特征在于,平行通过所述多孔材料层的平均透气率按公式(3)计算的结果设置,公式(3)如下: 平均透气率 公式(3)中,q为平行通过多孔质材料的流量,μ为气体动力粘度,ΔP为多孔质材料前后表面的压力差,A为多孔质材料的供气面积,L为气体流动方向上多孔质材料的长度。 4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承,其特征在于,所述多孔材料层由泡沫铜多孔质材料制成。 5.根据权利要求1所述的一种基于多孔质表面抑制振动的气浮支承,其特征在于,所述多孔材料层粘接于气浮平台的台面上。
检索历史
应用推荐