专利名称: |
一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理方法 |
摘要: |
本发明提供了一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理方法,包括尾气冷却系统、尾气后处理装置系统、计量喷射系统、柴油机及后处理控制系统;其中,计量喷射系统中常闭电磁阀通过冷却液吸液管与下端的冷却液箱连接,常开电磁阀通过尿素吸液管与下端的尿素箱连接;尾气冷却系统包括尾气风冷冷却器、尾气水冷冷却器和尾气连接管。本发明通过改变电磁阀状态及喷射策略实现计量喷射介质的切换,达到DPF主动再生期间尿素停喷、降低排气温度的目的,而后又通过尾气冷却系统对尾气进一步冷却,实现完全抑制碳烟火星形成的目的,满足不同类型后处理装置的防火需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
洛阳理工学院 |
发明人: |
周芸梦;邢首辰;罗扉;李广宏;刘功晓;曹贝贝 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-10-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211255253.4 |
公开号: |
CN115539185A |
代理机构: |
洛阳华和知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张晓楠 |
分类号: |
F01N13/00;F01N3/02;F01N3/04;F01N3/021;F01N3/20;F01N3/28;F02B77/04;F;F01;F02;F01N;F02B;F01N13;F01N3;F02B77;F01N13/00;F01N3/02;F01N3/04;F01N3/021;F01N3/20;F01N3/28;F02B77/04 |
申请人地址: |
471003 河南省洛阳市高新区丰华路8号 |
主权项: |
1.一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理方法,其特征在于: (1)尾气从柴油机排气管排出,依次进入尾气后处理装置系统中的DOC单元,DPF单元和SCR单元; (2)尾气进入尾气后处理装置系统后,通过计量喷射系统实现柴油机正常工作期间和主动再生期间计量喷射系统喷射介质由尿素溶液到冷却液的切换过程,具体如下:柴油机正常工作期间,常闭电磁阀处于常闭状态、常开电磁阀处于常开状态,计量喷射泵与尿素箱之间的喷射泵吸液管和尿素吸液管处于连通状态,控制器通过线束采集柴油机的工况信息,根据标定好的数据计算出尿素溶液喷射量,然后将相应的喷射量信号通过线束发送给计量喷射泵,计量喷射泵通过喷嘴将相应量的尿素溶液喷射到尾气后处理装置系统中的排气连接管中,尿素热解产生氨气,与排气中的氮氧化合物反应生成氮气;柴油机主动再生期间,常闭电磁阀打开、常开电磁阀关闭,计量喷射泵与冷却液箱之间的喷射泵吸液管和冷却液吸液管处于连通状态,控制器通过线束采集柴油机和后处理系统的传感器信息,根据标定好的数据计算出冷却液喷射量,然后将相应的喷射量信号通过线束发送给计量喷射泵,计量喷射泵通过喷嘴将相应量的冷却液喷射到尾气后处理装置系统中的排气连接管中,雾化的冷却液受热蒸发为气体; (3)经净化和降温后的尾气从尾气后处理装置系统排出,进入尾气冷却系统中的尾气水冷冷却器和尾气风冷冷却器,经二次降温的尾气从风冷排气口排出。 2.如权利要求1所述的一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理方法,其特征在于,所述尾气水冷冷却器水流的方向与排气气流方向相反。 3.如权利要求1所述的一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理方法,其特征在于,所述尾气风冷冷却器内部设置有文丘里管。 |