专利名称: |
一种氢燃料电池车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种氢燃料电池车,包括设置在自行车车架上的缓冲罐、燃料电池、DC/DC电压转换器、控制系统、锂电池、轮毂式电机和用于放置金属化合物的储氢罐;其中,储氢罐的出口与缓冲罐入口相连,缓冲罐出口与燃料电池相连,燃料电池、锂电池和轮毂式电机均与DC/DC电压转换器相连;锂电池和轮毂式电机与控制系统相连。由于本实用新型采用储氢罐和缓冲罐与自行车车架一体化的方案,基于更改后车具有的更轻便的特点,能有效实现自行车的长续航和操作性能更灵巧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安交通大学 |
发明人: |
吴震;肖浩哲;王博斐;杨福胜;张早校 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-10-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222769195.9 |
公开号: |
CN218198649U |
代理机构: |
西安通大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
安彦彦 |
分类号: |
B62K11/00;B62J43/16;B62J43/20;B62J35/00;H01M8/04014;H01M8/04089;B;H;B62;H01;B62K;B62J;H01M;B62K11;B62J43;B62J35;H01M8;B62K11/00;B62J43/16;B62J43/20;B62J35/00;H01M8/04014;H01M8/04089 |
申请人地址: |
710048 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号 |
主权项: |
1.一种氢燃料电池车,其特征在于,包括设置在自行车车架上的缓冲罐(2)、燃料电池(5)、DC/DC电压转换器(7)、控制系统(8)、锂电池(9)、轮毂式电机(11)和用于放置金属化合物的储氢罐(1); 其中,储氢罐(1)的出口与缓冲罐(2)入口相连,缓冲罐(2)出口与燃料电池(5)相连,燃料电池(5)、锂电池(9)和轮毂式电机(11)均与DC/DC电压转换器(7)相连;锂电池(9)和轮毂式电机(11)与控制系统(8)相连。 2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,储氢罐(1)与缓冲罐(2)设置在车架内。 3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,储氢罐(1)的出口与缓冲罐(2)相对设置。 4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,缓冲罐(2)出口设置有电磁阀(3)和流量计(4)。 5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,燃料电池(5)设置于自行车车架上方。 6.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,DC/DC电压转换器(7)设置在自行车支架横梁上。 7.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,轮毂式电机(11)安装在前轮上。 8.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,锂电池(9)设置在自行车座位下方。 9.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车,其特征在于,燃料电池(5)排出气体的出口连接有气体回热通道(6),气体回热通道(6)缠绕在储氢罐(1)表面上。 |