专利名称: |
一种汽车侧防飞溅装置及车轮和汽车 |
摘要: |
本申请涉及一种汽车侧防飞溅装置及车轮和汽车,包括挡板,其用于安装在轮辋上,所述挡板被配置为包括第一形态和第二形态,所述挡板处于第一形态时沿轮辋轴向的投影面积大于第二形态时沿轮辋轴向的投影面积,且处于所述第一形态时可阻止污水从车辆侧面向外飞溅。本申请通过设置挡板,在雨天或者行驶在有积水的道路上时,可调节挡板形态至第一形态,以阻止车轮溅起的污水从车辆侧面向外溅射,起到车辆侧面防污水飞溅的功能;在平时正常行驶在无积水的路段上,可使挡板处于第二形态,此时挡板边沿到车轮边沿的距离较远,在车辆经过凹坑或者颠簸路段,轮胎变形较大时,挡板不易与地面发生碰撞,从而可避免挡板损坏,提高防飞溅装置的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风华神汽车有限公司 |
发明人: |
秦俊;令海强;朱平平;王玺玉;尚健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211201301.1 |
公开号: |
CN115416757A |
代理机构: |
武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
何伟 |
分类号: |
B62D25/18;B62D25/16;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/18;B62D25/16 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市红卫工业新区捷达路7号东风华神汽车有限公司 |
主权项: |
1.一种汽车侧防飞溅装置,其特征在于:包括挡板(1),其用于安装在轮辋上,所述挡板(1)被配置为包括第一形态和第二形态,所述挡板(1)处于第一形态时沿轮辋轴向的投影面积大于第二形态时沿轮辋轴向的投影面积,且处于所述第一形态时可阻止污水从车辆侧面向外飞溅。 2.根据权利要求1所述的汽车侧防飞溅装置,其特征在于:还包括复位组件,其用于连接所述挡板(1)和所述轮辋,并用于在车轮静止时使所述挡板(1)处于第二形态,且所述挡板(1)在车轮转速增加时由第二形态向第一形态切换。 3.根据权利要求2所述的汽车侧防飞溅装置,其特征在于:所述挡板(1)包括多个叶片(11),多个所述叶片(11)呈圆周分布且相邻叶片(11)相互重叠,所述叶片(11)用于转动连接于轮辋上,所述挡板(1)在第一形态下相邻叶片(11)的重叠面积小于第二形态下相邻叶片(11)的重叠面积。 4.根据权利要求3所述的汽车侧防飞溅装置,其特征在于:所述复位组件包括与所述叶片(11)数量相同的弹性件(2),所述弹性件(2)一端与对应的所述叶片(11)连接,另一端用于与轮辋连接。 5.根据权利要求4所述的汽车侧防飞溅装置,其特征在于,还包括: 安装板(3),所述挡板(1)通过安装板(3)安装于轮辋上; 与叶片(11)数量相同的连接杆(4),所述连接杆(4)一端与对应的所述叶片(11)固定,另一端与所述安装板(3)转动连接; 第一限位组件,其连接于所述安装板(3)上,用于在所述叶片(11)转动至所述挡板(1)处于第一形态时,限制所述叶片(11)继续转动。 6.根据权利要求5所述的汽车侧防飞溅装置,其特征在于:所述弹性件(2)一端与所述安装板(3)固定,且固定点与所述连接杆(4)与所述安装板(3)的连接点间隔分布。 7.根据权利要求5所述的汽车侧防飞溅装置,其特征在于:还包括第二限位组件(6),其连接在所述安装板(3)上,用于在所述挡板(1)处于第二形态时,限制所述挡板(1)由第二形态向第一形态切换。 8.根据权利要求7所述的汽车侧防飞溅装置,其特征在于,所述第二限位组件(6)包括: 限位盘(61),其连接于所述安装板(3)上且与所述连接板之间设有间隙; 与所述连接杆(4)个数相同的第二限位件(62),其连接于所述限位盘(61)上,所述第二限位件(62)可在所述挡板(1)处于第二形态时,插入对应的所述连接杆(4)上的限位槽(421)内,以限制所述叶片(11)转动。 9.一种车轮,其特征在于:包括如权利要求1-8任一项所述的汽车侧防飞溅装置。 10.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1-8任一项所述的汽车侧防飞溅装置。 |