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原文传递汽车防侧倾装置及汽车

专利名称：	汽车防侧倾装置及汽车
摘要：	本实用新型提供一种汽车防侧倾装置及汽车，包括：侧倾杆、阻尼块、第一连杆和第二连杆；侧倾杆包括：沿汽车横向设置的本体、本体的两端分别往外延伸形成有固定部；阻尼块沿轴向开设有通孔，固定部穿设在通孔内，且阻尼块用于与汽车的横梁固定连接；阻尼块与固定部之间设置有内衬层；内衬层与固定部形成有啮合结构,通过在阻尼块和固定部之间设置内衬层，内衬层与固定部之间形成啮合结构，当本体发生弹性形变时，啮合结构可以使固定部与内衬层一起转动，同时阻尼块发生弹性变形，使得固定部与内衬层保持静止，消除了因固定部的转动产生的噪声。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	王磊
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820015935.0
公开号：	CN207902084U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	刘丹;黄健
分类号：	B60G21/055(2006.01)I;B60G13/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G13;B60G21/055;B60G13/00
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种汽车防侧倾装置，其特征在于，包括：侧倾杆、阻尼块、第一连杆和第二连杆；所述侧倾杆包括：沿汽车横向设置的本体、所述本体的两端分别往外延伸形成有两个固定部，其中一个所述固定部向所述汽车的一侧延伸形成第一弯曲部，另一个所述固定部向所述汽车的另一侧延伸形成第二弯曲部；所述第一弯曲部通过所述第一连杆与所述汽车的第一避震器转动连接，所述第二弯曲部通过所述第二连杆与所述汽车的第二避震器转动连接；所述阻尼块沿轴向开设有通孔，所述固定部穿设在所述通孔内，且所述阻尼块用于与所述汽车的横梁固定连接；所述阻尼块与所述固定部之间设置有内衬层；所述内衬层与所述固定部形成有啮合结构。
所属类别：	实用新型