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原文传递一种管铁运营装置

专利名称：	一种管铁运营装置
摘要：	本发明公开了一种管铁运营装置，它包括设置在基础地面上部的若干组上行站台和下行站台，每组所述上行站台和下行站台均通过引入所述基础地面下部的管道连通，所述管道的底部均设有运行基板，所述运行基板的中部设有向上延伸且兼做电源负极的导向轨，所述运行基板的中部且在所述管道上还设有机械变轨器，所述管道的上部中间位置设有向下延伸的且闭合连接的电源正极，所述运行基板上设有沿所述运动基板间隔位移的若干管道车辆，每辆所述管道车辆的顶部与所述电源正极电连接，每辆所述管道车辆的底部通过导向轮沿所述导向轨位移，每辆所述管道车辆通过plc编组运行；采用上述结构，实现了效率高，成本低，自动化程度高的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	吕凯旋
发明人：	吕凯旋;吕凯歌;孔德玲
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-11T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202210655489.0
公开号：	CN115402360A
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵建新
分类号：	B61B13/10;B61C9/46;B;B61;B61B;B61C;B61B13;B61C9;B61B13/10;B61C9/46
申请人地址：	273100 山东省济宁市曲阜市天华路8号2号楼3单元506室
主权项：	1.一种管铁运营装置，它包括设置在基础地面（1）上部的若干组上行站台（4）和下行站台（9），其特征在于：每组所述上行站台（4）和下行站台（9）均通过引入所述基础地面（1）下部的管道（31）连通，所述管道（31）的底部均设有运行基板（22），所述运行基板（22）的中部设有向上延伸且兼做电源负极的导向轨（12），所述运行基板（22）的中部且在所述管道（31）上还设有机械变轨器（32），所述管道（31）的上部中间位置设有通过支架向下延伸的且闭合连接的电源正极（30），所述运行基板（22）上设有沿所述运动基板（22）间隔位移的若干管道车辆（13），每辆所述管道车辆（13）的顶部与所述电源正极（30）电连接，每辆所述管道车辆（13）的底部通过导向轮（21）沿所述导向轨（12）位移，每辆所述管道车辆（13）通过plc编组运行。 2.根据权利要求1所述的一种管铁运营装置，其特征在于：每组所述上行站台（4）和下行站台之间且在基础地面（1）下部管道（31）包括第一上行管道（2）和第一下行管道（3），所述第一上行管道（2）的左侧通过连通的上导入管道（10）引入所述上行站台（4）的左侧，所述上行站台（4）的右侧通过上导出管道（8）与所述第一上行管道（2）的右侧连通，所述第一下行管道（3）的右侧通过连通的下导入管道（11）引入所述下行站台（9）的右侧，所述第一下行管道（3）的左侧通过下导出管道（7）与所述第一下行管道（3）的左侧连通，所述第一上行管道（2）和上导出管道（8）的连接处与所述第一下行管道（3）和下导入管道（11）的连接处之间设有相互连通的右回转管道（5），所述第一上行管道（2）和上导入管道（10）的连接处与所述第一下行管道（3）和下导出管道（7）的连接处之间设有相互连通的左回转管道（6），每辆所述管道车辆（13）均包括横截面为圆形的柱体（24），所述柱体（24）的底部设有底板（25），且所述底板（25）底部的前后两端分别设有过桥，两所述过桥的两端分别交错设有通过轮毂电动机带动旋转的主动轮（14），所述过桥的的另一端分别设有带有刹车器（16）的从动轮（15），所述柱体（24）的前侧设有开启闭合门（18），所述柱体（24）的左右两侧分别设有逃生门（23），所述底板（25）的底部中间位置所述导向轮（21）。 3.根据权利要求2所述的一种管铁运营装置，其特征在于：所述第一上行管道（2）和第一下行管道（3）在某一十字路口交汇处的下部设有与其交汇的且上下交错设置的另一管铁运营装置的第二上行管道（26）和第二下行管道（27），所述第一上行管道（2）与第二下行管道（27）之间、所述第二上行管道（26）与第一上行管道（2）之间、所述第一下行管道（3）与第二上行管道（26）之间和所述第二下行管道（27）与第一下行管道（3）之间分别设有转弯管道（28），且每个所述转弯管道（28）的中部设有相互联通的圆形管道（29）。 4.根据权利要求1-3任一所述的一种管铁运营装置，其特征在于：所述机械变轨器（32）包括设置在两基座（37）上的转轴（38）且其两端端部交错设有第一拨杆（33）和第二拨杆（42），所述转轴（38）上套装有偏转套筒（34），所述偏转套筒（34）的外壁上一体的设有车辆直行导轨（35）和车辆转弯导轨（36），所述基座（37）的前后两端同侧分别设有到位基座（39）和回位基座（43），所述到位基座（39）和回位基座（43）的上部分别设有到位拨叉（40）和回位拨叉（41），且所述到位拨叉（40）设置在所述第一拨杆（33）的下部，所述回位拨叉（41）设置在所述第二拨杆（42）的上部。 5.根据权利要求1所述的一种管铁运营装置，其特征在于：所述底板（25）右侧后端设有机械式到位装置（19），所述底板（25）的左侧前端设有机械复位装置（20）。 6.根据权利要求5所述的一种管铁运营装置，其特征在于：所述机械式到位装置（19）为设置在所述底板（25）右侧后端的一电液推杆。 7.根据权利要求5所述的一种管铁运营装置，其特征在于：所述机械复位装置（20）与所述机械式到位装置（19）相同为设置在所述底板（25）左侧前端的另一电液推杆。 8.根据权利要求1所述的一种管铁运营装置，其特征在于：所述底板（25）与所述主动轮（14）或从动轮（15）的过桥之间分别设有减震器（17）。