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原文传递一种沙滩车三角连接车架结构

专利名称：	一种沙滩车三角连接车架结构
摘要：	本实用新型涉及一种沙滩车三角连接车架结构，包括三角支架组件，三角支架组件包括第一支撑架、第二支撑架，第一支撑架的一端和第二支撑架的一端与前桥的中部连接，第一支撑架的另一端和第二支撑架的另一端分别与后桥的两侧连接。本实用新型的一种沙滩车三角连接车架结构，结构简单，且使得沙滩车整体车身结构稳固，抗形变能力强，在行驶过程中发生晃动幅度小，有利于保障沙滩车行驶稳定，提高乘骑的舒适度和安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州人与车智能科技有限公司
发明人：	吴海军;刘潍凯;郑波;黎明炜
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-30T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-16T00:00:00+0800
申请号：	CN202221690756.X
公开号：	CN218055467U
代理机构：	广州凯东知识产权代理有限公司
代理人：	李俊康
分类号：	B62K5/01;B62K19/00;B;B62;B62K;B62K5;B62K19;B62K5/01;B62K19/00
申请人地址：	510000 广东省广州市黄埔区尊尚街2号3104房(自编之二)
主权项：	1.一种沙滩车三角连接车架结构，其特征在于，包括三角支架组件(100)，所述三角支架组件(100)包括第一支撑架(110)、第二支撑架(120)，所述第一支撑架(110)的一端和所述第二支撑架(120)的一端连接且与前桥(200)的中部连接，所述第一支撑架(110)的另一端和所述第二支撑架(120)的另一端分别与后桥(300)的两侧连接。 2.根据权利要求1所述的一种沙滩车三角连接车架结构，其特征在于，还包括承重支架(400)，所述承重支架(400)连接在所述三角支架组件(100)上。 3.根据权利要求2所述的一种沙滩车三角连接车架结构，其特征在于，所述承重支架(400)设置在所述三角支架组件(100)的上方，且所述承重支架(400)的重心与所述三角支架组件(100)的重心位于同一铅垂线上。 4.根据权利要求1所述的一种沙滩车三角连接车架结构，其特征在于，还包括加强支架，所述加强支架包括横架(510)，所述横架(510)的一端与所述第一支撑架(110)连接，所述横架(510)的另一端与所述第二支撑架(120)连接。 5.根据权利要求4所述的一种沙滩车三角连接车架结构，其特征在于，所述加强支架还包括竖架(520)，所述竖架(520)的一端与所述横架(510)连接，所述竖架(520)的另一端与所述前桥(200)连接。 6.根据权利要求5所述的一种沙滩车三角连接车架结构，其特征在于，所述前桥(200)包括第一摇臂(210)和第二摇臂(220)，所述第一摇臂(210)和所述第二摇臂(220)分别连接在所述竖架的两侧。 7.根据权利要求5所述的一种沙滩车三角连接车架结构，其特征在于，所述第一支撑架(110)、所述第二支撑架(120)与所述前桥(200)的连接交点位于所述竖架(520)上。