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原文传递一种用于同心轴舱段对接的装置

专利名称：	一种用于同心轴舱段对接的装置
摘要：	本实用新型公开了一种用于同心轴舱段对接的装置，属于同心轴舱段装配技术领域，包括底板、第一对接机构、第二对接机构、紧固件和第三托架组，底板设置有第一安装区、第二安装区和第三安装区，第三安装区位于第一安装区和第二安装区之间；第一对接机构包括滑动板、第一支撑座和第一托架组，滑动板转动的设置于所述第一安装区；第一支撑座滑动的设置于所述滑动板；第一托架组和所述第一支撑座连接；第二对接机构包括第二支撑座和第二托架组，第二支撑座滑动的设置于所述第二安装区；第二托架组和所述第二支撑座连接；第三托架组设置于所述第三安装区，所述紧固件和所述第三托架组可拆卸连接。本实用新型达到装配效率高，提升对接的精度的技术效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉高德红外股份有限公司
发明人：	黄立;常帅鹏;操文盛;罗志高;张超;瞿灿
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202122257556.7
公开号：	CN218198761U
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	徐俊伟
分类号：	B63B73/10;B63B73/60;B;B63;B63B;B63B73;B63B73/10;B63B73/60
申请人地址：	430205 湖北省武汉市东湖开发区黄龙山南路6号
主权项：	1.一种用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于，所述装置包括：底板、第一对接机构、第二对接机构、紧固件和第三托架组，所述底板设置有第一安装区、第二安装区和第三安装区，所述第三安装区位于所述第一安装区和所述第二安装区之间；所述第一对接机构包括滑动板、第一支撑座和第一托架组，所述滑动板转动的设置于所述第一安装区；所述第一支撑座滑动的设置于所述滑动板；所述第一托架组和所述第一支撑座连接；所述第二对接机构包括第二支撑座和第二托架组，所述第二支撑座滑动的设置于所述第二安装区；所述第二托架组和所述第二支撑座连接；所述第三托架组设置于所述第三安装区，所述紧固件和所述第三托架组可拆卸连接；其中，所述第一托架组设置有可供放置所述舱段的空间，第二托架组设置有可供放置所述舱段的空间，所述紧固件和所述第三托架组围合形成可供放置所述舱段的空间。 2.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述底板还包括：第一定位孔和滑动槽，所述滑动槽和所述第一定位孔位于所述第一安装区内，所述滑动槽呈弧形；所述第一对接机构还包括定位销，所述滑动板还设置有第二定位孔，所述定位销贯穿所述第一定位孔和所述第二定位孔，所述滑动板以所述定位销为中心进行转动；所述滑动板还设置有与所述滑动槽相匹配的滚珠，所述滚珠嵌入所述滑动槽。 3.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第一对接机构还包括第一滑动部件，所述第一滑动部件安装于所述滑动板，所述第一支撑座和所述第一滑动部件连接。 4.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第一支撑座设置有第一U型槽组，所述第一托架组滑动的设置于所述第一U型槽组。 5.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第一托架组设置有与所述舱段相匹配的第一限位槽；所述第一托架组还包括多个第一转动轮，多个所述第一转动轮设置于所述第一限位槽内。 6.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第二对接机构还包括第二滑动部件，所述第二滑动部件安装于所述第二安装区，所述第二支撑座和所述第二滑动部件连接；所述第二支撑座设置有第二U型槽组，所述第二托架组滑动的设置于所述第二U型槽组。 7.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第二托架组设置有与所述舱段相匹配的第二限位槽；所述第二托架组还包括多个第二转动轮，多个所述第二转动轮设置于所述第二限位槽内。 8.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第三安装区设置有第三U型槽组，所述第三托架组滑动的设置于所述第三U型槽组。 9.如权利要求8所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第三托架组包括第一托架和第二托架，所述第一托架安装于所述第三安装区，所述第二托架滑动的设置于所述第三U型槽组；所述紧固件包括固定卡托和蝶形螺母，所述固定卡托的一端和所述第二托架活动连接，所述固定卡托的另一端通过所述蝶形螺母与所述第二托架可拆卸连接。 10.如权利要求1所述的用于同心轴舱段对接的装置，其特征在于：所述第三托架组设置有与所述舱段相匹配的第三限位槽；所述第三托架组还包括多个第三转动轮，多个所述第三转动轮设置于所述限位槽内。