专利名称: |
水箱下横梁总成 |
摘要: |
本实用新型属于汽车零部件技术领域,特别涉及一种水箱下横梁总成,包括截面呈方形管状的横梁本体,横梁本体的两端分别设有安装座,横梁本体和安装座上开设有上下贯通的孔洞位于水箱底部的定位件插置于该孔洞中与水箱下横梁总成相连,整体呈开口向下的槽型的安装座自上而下卡置于横梁本体上,安装座与横梁本体的连接位置高低可调。本实用新型通过调节安装座的高低安装位,便能适配高度方向尺寸不同的水箱,从而提升水箱下横梁总成的适用范围。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
孙义杰;周浩泽;王存峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-06-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221653184.8 |
公开号: |
CN217893005U |
代理机构: |
合肥诚兴知识产权代理有限公司 |
代理人: |
汤茂盛 |
分类号: |
B62D21/09;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/09 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种水箱下横梁总成,包括截面呈方形管状的横梁本体(10),横梁本体(10)的两端分别设有安装座(20),横梁本体(10)和安装座(20)上开设有上下贯通的孔洞,其特征在于:整体呈开口向下的槽型的安装座(20)自上而下卡置于横梁本体(10)上,安装座(20)与横梁本体(10)的连接位置高低可调。 2.根据权利要求1所述的水箱下横梁总成,其特征在于:安装座(20)包括基板(21),基板(21)的板边向下延伸形成支腿(22),支腿(22)上设有调节安装孔(221),若干调节安装孔(221)在竖向方向上间隔布置,横梁本体(10)上对应开设有横梁安装孔(112),支腿(22)与横梁本体(10)通过穿置于调节安装孔(221)、横梁安装孔(112)内的螺钉连接。 3.根据权利要求2所述的水箱下横梁总成,其特征在于:同一水平面内至少设有三个调节安装孔(221),同一水平面内横梁本体(10)的前、后两侧均设有调节安装孔(221)。 4.根据权利要求2所述的水箱下横梁总成,其特征在于:基板(21)的后侧板边向下延伸形成整体呈板状并贴合横梁本体(10)侧壁的第一支腿(22a),前侧板边向横梁本体(10)前侧延伸,基板(21)的板体上开设有第一定位孔(211)且第一定位孔(211)邻近基板(21)的前板边布置,横梁本体(10)的顶部同位处对应第一定位孔(211)设有横梁定位孔(111)。 5.根据权利要求4所述的水箱下横梁总成,其特征在于:基板(21)前侧的角部板体向下翻折形成第二、三支腿(22b、22c),第二、三支腿(22b、22c)为角形腿,第二支腿(22b)包括与横梁本体(10)的侧壁贴合的第二支板(222b)和与横梁本体(10)的侧壁夹角布置的第二折板(223b),第三支腿(22c)包括与横梁本体(10)的侧壁贴合的第三支板(222c)和与横梁本体(10)的侧壁夹角布置的第三折板(223c)。 6.根据权利要求1-5任一项所述的水箱下横梁总成,其特征在于:安装座(20)上方设有水平位置可调的定位板(30),定位板(30)的板体中部开设有第二定位孔(31),第二定位孔(31)的孔径小于基板(21)板体上开设的第一定位孔(211)的孔径。 7.根据权利要求6所述的水箱下横梁总成,其特征在于:定位板(30)的板体上开设有若干腰型孔(32),各腰型孔(32)的孔长方向平行布置,螺钉穿过腰型孔(32)与基板(21)相连。 8.根据权利要求6所述的水箱下横梁总成,其特征在于:腰型孔(32)的孔长方向平行于车长方向。 |