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原文传递一种高空作业车的支腿组件

专利名称：	一种高空作业车的支腿组件
摘要：	本发明涉及高空作业技术领域，且公开了一种高空作业车的支腿组件，解决了目前对于横向套筒的下降一般仅是通过人为观察，不能准确确认横向套筒是否达到最低位置，从而当横向套筒没有达到最低位置时工作人员就下车容易造成安全隐患的问题，其包括底板，所述底板的左侧固定安装有左支腿，底板的右侧固定安装有右支腿；本发明，通过活动环和支撑杆以及弹簧二和支撑筒之间的配合，继而当压环带动活动环接续向下移动能够使得压块与压力传感器二接触，此时压力传感器二将电信号传递给控制器二，同时控制器二控制警报器二发出警报，从而提醒工作人员工作台已经位于最低位置，从而便于工作人员安全下车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	肖健
发明人：	肖健
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-19T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202210997956.8
公开号：	CN115583615A
代理机构：	青岛晸投知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	董喜
分类号：	B66F11/04;B66F17/00;B;B66;B66F;B66F11;B66F17;B66F11/04;B66F17/00
申请人地址：	101149 北京市通州区中山街102号院3号楼411号
主权项：	1.一种高空作业车的支腿组件，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的左侧固定安装有左支腿(6)，底板(1)的右侧固定安装有右支腿(9)，左支腿(6)和右支腿(9)相互靠近的一侧均开设有滑槽(11)，左支腿(6)和右支腿(9)之间安装有工作台(8)，工作台(8)的顶部固定安装有围栏(10)，工作台(8)的底部安装有螺纹提升机构(2)和落地报警机构(3)，底板(1)与工作台(8)之间安装有防晃动机构(4)；螺纹提升机构(2)包括固定于底板(1)顶部的U型板(201)，U型板(201)的内侧安装有转轴(203)，转轴(203)的右端与U型板(201)的右端面转动连接，转轴(203)的左端固定安装有电机(205)，电机(205)的左侧与U型板(201)的内侧左端面固定连接，转轴(203)的外侧活动安装有两个螺套(202)，两个螺套(202)的顶部均转动连接有转动杆(2010)，两个转动杆(2010)的顶部转动连接有底块(209)，底块(209)的顶部固定安装有升降板(208)，升降板(208)的顶部与工作台(8)的底部固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：所述转轴(203)的外侧设有两段外螺纹(204)，两段外螺纹(204)的排列方式相反，且转轴(203)通过两段外螺纹(204)分别与两个螺套(202)螺纹套接。 3.根据权利要求1所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：两个所述滑槽(11)的内侧均固定安装有立柱(207)，两个立柱(207)的外侧均活动安装有滑块(2011)，两个滑块(2011)分别与升降板(208)的两侧固定连接，两个滑块(2011)的底部均固定连接有弹簧一(206)，两个弹簧一(206)的底端分别与两个滑槽(11)的内侧底部固定连接，两个弹簧一(206)分别与两个立柱(207)活动套接。 4.根据权利要求1所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：所述落地报警机构(3)包括固定于升降板(208)底部的底杆(301)，底杆(301)与底块(209)固定套接，底杆(301)的底端固定安装有压块(302)，底杆(301)的外侧固定安装有压环(304)，压环(304)位于压块(302)的上方，且压环(304)的外径值比压块(302)的外径值大。 5.根据权利要求1所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：所述U型板(201)的内侧底部固定安装有固定套(309)，固定套(309)与转轴(203)活动连接，固定套(309)的顶部固定安装有压力传感器二(308)，压力传感器二(308)位于压块(302)的正下方，右支腿(9)的正面固定安装有警报器二(7)。 6.根据权利要求5所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：所述压力传感器二(308)的上方安装有活动环(303)，活动环(303)的顶部中间位置开设有通孔(306)，通孔(306)的内径值等于压块(302)的外径值，活动环(303)的顶部两侧均固定安装有压力传感器一(305)，两个压力传感器一(305)均位于压环(304)的正下方，左支腿(6)的正面固定安装有警报器一(5)。 7.根据权利要求6所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：所述活动环(303)的底部等角度固定安装有支撑杆(3011)，支撑杆(3011)的外侧活动安装有支撑筒(3010)，支撑杆(3011)的底端延伸至支撑筒(3010)的内侧，支撑筒(3010)的底端与U型板(201)的内侧底部固定连接，固定套(309)和压力传感器二(308)均位于四个支撑筒(3010)之间，支撑筒(3010)与活动环(303)之间连接有弹簧二(307)，弹簧二(307)与支撑杆(3011)活动套接。 8.根据权利要求1所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：所述防晃动机构(4)包括对称开设于底板(1)外侧的两个侧槽(401)，两个侧槽(401)的内侧均固定连接有横杆(406)，两个横杆(406)的外侧均活动安装有活动块(405)，位于左侧的两个活动块(405)与工作台(8)之间均活动安装有活动杆一(403)，位于右侧的两个活动块(405)与工作台(8)之间均活动安装有活动杆二(404)，两个活动杆二(404)的一侧均设有导向槽(409)，两个活动杆二(404)分别通过两个导向槽(409)与两个活动杆一(403)活动连接。 9.根据权利要求8所述的一种高空作业车的支腿组件，其特征在于：所述活动块(405)的一侧固定连接有侧杆(4010)，侧杆(4010)的一端固定连接有限位块二(402)，位于左侧的两个侧杆(4010)分别与两个活动杆一(403)的底部转动连接，位于右侧的两个侧杆(4010)分别与两个活动杆二(404)的底部转动连接，工作台(8)的底部两侧均固定安装有两个L型杆(407)，L型杆(407)的一端固定连接有限位块一(408)，位于左侧的两个L型杆(407)分别与两个活动杆二(404)的顶端转动连接，位于右侧的两个L型杆(407)分别与两个活动杆一(403)的顶端转动连接。