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原文传递一种改进型的道路设计路基加固结构

专利名称：	一种改进型的道路设计路基加固结构
摘要：	本实用新型公开了一种改进型的道路设计路基加固结构，包括地面，所述地面的上表面设置有路基主体，所述路基主体的一侧设置有连接板，所述连接板的底端焊接固定有第二固定板，且所述第二固定板与所述地面的表面通过螺栓固定连接，所述连接板的侧面焊接固定有第一固定板，所述第一固定板的内部通过轴承转动连接有第一丝杆；通过在第一固定板的内部设计第一移动头与第一丝杆，可以在连接板与加固板闭合安装后，直接在第一丝杆转动时带动第一移动头在第一固定板的内部位于第一丝杆的外表面移动，并在第一移动头移动时将支撑杆打开，并通过连接杆打开对支撑杆支撑，此时将支撑杆的端部与地面的表面通过螺栓固定安装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	刘忠良
发明人：	刘忠良
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-08T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-23T00:00:00+0800
申请号：	CN202221760445.6
公开号：	CN218116004U
代理机构：	无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	谷晓刚
分类号：	E01C3/04;E;E01;E01C;E01C3;E01C3/04
申请人地址：	528200 广东省佛山市南海区桂城海八东路1号中海锦城二街八栋403房
主权项：	1.一种改进型的道路设计路基加固结构，包括地面(9)，所述地面(9)的上表面设置有路基主体(13)，所述路基主体(13)的一侧设置有连接板(11)，所述连接板(11)的底端焊接固定有第二固定板(10)，且所述第二固定板(10)与所述地面(9)的表面通过螺栓固定连接，其特征在于：所述连接板(11)的侧面焊接固定有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的内部通过轴承转动连接有第一丝杆(5)，所述第一丝杆(5)的端部位于所述第一固定板(4)的顶端安装有第一旋转头(3)，所述第一固定板(4)的内部设置有第一移动头(15)，且所述第一丝杆(5)贯穿于所述第一移动头(15)的内部，所述第一固定板(4)的侧面设置有滑体(6)，且所述滑体(6)的端部与所述第一移动头(15)的端部通过焊接相连接，所述第一移动头(15)的端部设置有支撑杆(8)，且所述支撑杆(8)的底端与所述地面(9)的表面通过螺栓相连接，所述支撑杆(8)的中间位置处与所述第一固定板(4)的底端连接处通过连接销安装有连接杆(7)。 2.根据权利要求1所述的一种改进型的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述连接板(11)的侧面设置有加固板(14)，所述加固板(14)的后表面焊接固定有两个安装板(12)，两个所述安装板(12)的连接处焊接固定有第二移动头(16)，所述连接板(11)的内部通过轴承转动连接有第二丝杆(17)，且所述第二丝杆(17)贯穿于所述第二移动头(16)的内部，所述第二丝杆(17)的端部设置有第二旋转头(18)，所述连接板(11)的端部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑杆(1)，且所述滑杆(1)的端部与所述加固板(14)的端部通过焊接相连接。 3.根据权利要求2所述的一种改进型的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述滑杆(1)的端部与所述滑槽(2)的内表面相吻合，且所述加固板(14)与所述连接板(11)的端部通过所述滑杆(1)与所述滑槽(2)相滑动连接。 4.根据权利要求2所述的一种改进型的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述第二丝杆(17)与所述第二移动头(16)的内部通过螺纹结构转动连接，且所述安装板(12)与所述连接板(11)的内部中间位置处通过所述第二丝杆(17)与所述第二移动头(16)相连接。 5.根据权利要求2所述的一种改进型的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述加固板(14)为矩形结构，且所述加固板(14)的表面与所述路基主体(13)的表面相接触。 6.根据权利要求1所述的一种改进型的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述第一移动头(15)与所述第一固定板(4)的内部相滑动连接，且所述第一移动头(15)的端部与所述第一固定板(4)的侧面通过所述滑体(6)滑动连接。 7.根据权利要求1所述的一种改进型的道路设计路基加固结构，其特征在于：所述连接杆(7)的端部嵌入所述第一固定板(4)的内部底端，且所述支撑杆(8)的中间位置处与所述第一固定板(4)的底端通过所述连接杆(7)相连接。