专利名称: |
高落差竖井隧道式船闸 |
摘要: |
本实用新型涉及一种高落差竖井隧道式船闸。船闸主闸室四面主体为混
凝土结构,井式形状,设置于大坝一边的下游侧,结构组成中包括上游主闸
门和副闸门,下游侧数个隧道式均压闸室,均压闸室之间由均压闸门间隔,
除主闸室和最外端均压闸室外,其余隧道式均压闸室上方各有一个储水均压
竖井与均压闸室分别连通。本实用新型由于每个均压闸门共同分担水压差,
保证了闸门受力安全,各闸门高度适当,过闸船舶只需一次进闸,不再重复
过级,缩短了过闸时间,提高了大坝通航能力。本实用新型特别适用于高落
差大坝应用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
洪小飞 |
发明人: |
洪小飞;洪 松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-12-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520135581.6 |
公开号: |
CN2898107 |
代理机构: |
石家庄科诚专利事务所 |
代理人: |
刘谟培 |
分类号: |
E02C1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
050018河北省石家庄市体育南大街石家庄市环境保护局 |
主权项: |
权利要求书
1、一种高落差竖井隧道式船闸,结构中包括上游主闸门(1)、上游副闸
门(2)、下游闸门(8)以及靠船建筑物,其特征是:船闸主闸室(3)四面
主体为混凝土结构,井式形状,下游侧设有隧道式均压闸室(A)、(B)、(C)、
(D),均压闸室之间由均压闸门(9)、(10)、(11)、(12)相间隔,除主闸室
(3)和最外端均压闸室(A)外,其余均压闸室的上方分别有与各自均压闸
室相通的储水均压竖井(5)、(6)、(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |