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原文传递 侧爬梯安装总成及车辆
专利名称: 侧爬梯安装总成及车辆
摘要: 本实用新型提供了一种侧爬梯安装总成及车辆,包括侧围结构、位于侧围结构上方的行李架,及位于侧围结构外侧的侧爬梯;侧爬梯的上端与行李架沿前后方向滑动适配,侧围结构上沿前后方向开设有多个第一固定孔,第一固定孔位于侧围结构中侧窗安装区域的下方;侧爬梯设有能与不同第一固定孔对应的第二固定孔,第一固定孔与第二固定孔之间通过第一紧固件可拆卸的固定连接。本实用新型提供的侧爬梯安装总成可以根据用户的使用需求前后调整并固定侧爬梯的位置,避免侧爬梯在非使用状态下因侧爬梯所处位置严重遮挡侧窗,对乘客的视野造成影响的问题,同时也能够根据行李的实际放置情况调整侧爬梯的位置,提升取放行李的便捷程度,提升使用体验。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 卢烁;张莹;王军号
专利状态: 有效
申请日期: 2022-09-29T00:00:00+0800
发布日期: 2022-12-13T00:00:00+0800
申请号: CN202222599416.2
公开号: CN218021412U
代理机构: 石家庄国为知识产权事务所
代理人: 王振珍
分类号: B60R3/00;B;B60;B60R;B60R3;B60R3/00
申请人地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种侧爬梯安装总成,其特征在于,包括: 侧围结构(100)、位于所述侧围结构(100)上方的行李架(200),及位于所述侧围结构(100)外侧的侧爬梯(300); 所述侧爬梯(300)的上端与所述行李架(200)沿前后方向滑动适配,所述侧围结构(100)上沿前后方向开设有多个第一固定孔(101),所述第一固定孔(101)位于所述侧围结构(100)中侧窗安装区域(102)的下方; 所述侧爬梯(300)设有能与不同所述第一固定孔(101)对应的第二固定孔(301),所述第一固定孔(101)与所述第二固定孔(301)之间通过第一紧固件可拆卸的固定连接。 2.如权利要求1所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述侧围结构(100)包括安装座(110),以及从内向外顺次设置的侧围内板(120)和侧围外板(130); 所述侧围内板(120)和所述侧围外板(130)配合形成所述侧窗安装区域(102); 所述侧围外板(130)上形成第一过孔(131),所述安装座(110)贴合连接于所述侧围外板(130)的内侧面,所述安装座(110)形成有与所述第一过孔(131)对应的连接孔,所述第一过孔(131)与所述连接孔配合形成所述第一固定孔(101)。 3.如权利要求2所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述安装座(110)包括: 加强板(111),贴合连接于所述侧围外板(130)的内侧面,所述加强板(111)上开设有与所述第一过孔(131)对应的第二过孔(113);以及 安装座体(112),设于所述加强板(111)的内侧,所述安装座体(112)开设有与所述第二过孔(113)对应的螺孔(114),所述第二过孔(113)与所述螺孔(114)配合形成所述连接孔,所述第一紧固件为螺纹紧固件。 4.如权利要求3所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述加强板(111)的边缘向内延伸形成加强翻边。 5.如权利要求2所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述第一过孔(131)处可拆卸的设有封堵件。 6.如权利要求2所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述侧围结构(100)还包括位于所述侧窗安装区域(102)下方的装饰条(500),所述装饰条(500)可拆卸的连接于所述侧围外板(130)的外侧,所述第一过孔(131)开设于所述装饰条(500)的覆盖区域之内。 7.如权利要求1所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述行李架(200)开设有沿前后方向延伸的滑槽(201),所述侧爬梯(300)顶部连接有滑块(600),所述滑块(600)设于所述滑槽(201)内,并与所述滑槽(201)前后滑动配合。 8.如权利要求7所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述滑槽(201)开口的两侧分别设有相对延伸的限位体(210),所述限位体(210)在所述滑槽(201)的开口方向上限制所述滑块(600)的位移。 9.如权利要求7所述的侧爬梯安装总成,其特征在于,所述侧爬梯(300)顶部形成有连接板(310),所述连接板(310)开设有第三固定孔,所述滑块(600)朝向所述滑槽(201)开口的一侧开设有第四固定孔,所述第三固定孔与所述第四固定孔通过贯穿所述滑槽(201)开口的第二紧固件(700)连接。 10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的侧爬梯安装总成。
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