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原文传递真空助力制动系统和车辆

专利名称：	真空助力制动系统和车辆
摘要：	本实用新型公开了一种真空助力制动系统和车辆，真空助力制动系统包括：真空助力器，所述真空助力器形成有真空腔；真空度传感器，所述真空度传感器与真空助力器相连，用于检测真空腔内的真空度；整车控制器，所述真空度传感器与整车控制器信号连接；真空泵，所述真空泵与真空助力器相连，用于调节述真空腔内的真空度。根据本实用新型的真空助力制动系统，通过根据真空助力器制动主缸压力和系统中的真空度的跟随性，判定真空度传感器是否故障，同时根据系统中的设定真空度变化量，真空泵作动的时间，判定真空泵是否性能下降，以上如异常，整车控制器及时通知真空泵降级作动，保证一定的制动性能，提高驾驶者的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	黄德银;刘奇峰;张灿为;张伟栋;孙建涛
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202222736321.0
公开号：	CN218367772U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄玉霞
分类号：	B60T17/22;B60T17/18;B60T13/46;B;B60;B60T;B60T17;B60T13;B60T17/22;B60T17/18;B60T13/46
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种真空助力制动系统，其特征在于，包括：真空助力器，所述真空助力器形成有真空腔；真空度传感器，所述真空度传感器与所述真空助力器相连，用于检测所述真空腔内的真空度；整车控制器，所述真空度传感器与所述整车控制器信号连接；真空泵，所述真空泵与所述真空助力器相连，用于调节所述真空腔内的真空度。 2.根据权利要求1所述的真空助力制动系统，其特征在于，还包括：第一管路，所述真空泵与所述真空助力器通过所述第一管路连通；开关组件，所述开关组件的一端与所述整车控制器电连接，所述开关组件的另一端与所述真空泵相连，用于控制所述真空泵的启停。 3.根据权利要求2所述的真空助力制动系统，其特征在于，还包括：大气压力传感器，所述大气压力传感器与所述整车控制器信号连接，用于向所述整车控制器传递大气压力值。 4.根据权利要求3所述的真空助力制动系统，其特征在于，所述整车控制器具有第一连接端、第二连接端和第三连接端，所述第一连接端与所述开关组件电连接，所述第二连接端与所述真空度传感器相连，所述第三连接端与所述大气压力传感器相连。 5.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-4中任一项所述的真空助力制动系统。 6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，还包括：制动器；第二管路，所述制动器与所述真空助力器通过所述第二管路相连。 7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，还包括：车身电子稳定系统，所述车身电子稳定系统与所述整车控制器信号连接，所述车身电子稳定系统串接于所述第二管路且位于所述制动器与所述真空助力器之间。 8.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，还包括：制动踏板，所述制动踏板与所述真空助力器相连。 9.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，还包括：显示装置，所述显示装置与所述整车控制器相连，用于显示所述车辆信息。