专利名称: |
一种低阻力气垫船 |
摘要: |
本实用新型涉及低阻力技术领域,尤其是一种低阻力气垫船,包括船体、船头和翘板,所述船体的一端设有所述船头,所述船体远离所述船头的一端设有鼓风机,所述鼓风机的一侧设有驱动装置,所述船头的下方设有所述翘板,所述翘板的一侧连接第一滑板,所述第一滑板的上方设有支架,所述支架上设有支撑柱,所述支架的中间设有液压杆,所述液压杆上方设有液压缸,通过在船体下方设置了第一滑板与第二滑板,当气垫船在水面上行驶时,液压杆推动支架向下移动,支架带动滑板向下移动,然后通过第一滑板前方的翘板与水面的阻力带出船体,船体底部依靠滑板在水面上滑行,减小了与水面的接触面。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海准拓实业有限公司 |
发明人: |
孙浩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222132294.6 |
公开号: |
CN217892811U |
分类号: |
B60V3/06;B63B1/40;B63B43/04;B;B60;B63;B60V;B63B;B60V3;B63B1;B63B43;B60V3/06;B63B1/40;B63B43/04 |
申请人地址: |
201800 上海市嘉定区安亭镇墨玉南路1080号5层508室JT587 |
主权项: |
1.一种低阻力气垫船,其特征在于:包括船体(1)、船头(2)和翘板(5),所述船体(1)的一端设有所述船头(2),所述船体(1)远离所述船头(2)的一端设有鼓风机(4),所述鼓风机(4)的一侧设有驱动装置(3),所述船头(2)的下方设有所述翘板(5),所述翘板(5)的一侧连接第一滑板(7),所述第一滑板(7)的上方设有支架(9),所述支架(9)上设有支撑柱(16),所述支架(9)的中间设有液压杆(17),所述液压杆(17)上方设有液压缸(15),所述第一滑板(7)的一侧设有第二滑板(8),所述第二滑板(8)上设有所述支架(9),所述船体(1)的一侧设有尾翼(6),所述尾翼(6)呈对称分布形式。 2.根据权利要求1所述的一种低阻力气垫船,其特征在于:所述液压杆(17)通过紧固件连接所述支架(9),所述液压杆(17)的外部设有所述支撑柱(16),所述液压杆(17)一端通过紧固件连接所述支架(9),所述液压杆(17)远离所述支架(9)的一端贯穿所述支撑柱(16)位于所述支撑柱(16)内部,所述液压杆(17)通过嵌入的方式连接所述支撑柱(16),所述支撑柱(16)的上方通过紧固件连接所述液压缸(15)。 3.根据权利要求1所述的一种低阻力气垫船,其特征在于:所述第一滑板(7)的一侧设有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的一端设有第二转轴(13),所述第二转轴(13)活动连接所述船体(1)底部,所述支撑杆(10)远离所述第二转轴(13)的一端设有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)贯穿所述支撑杆(10)的一端位于所述支撑杆(10)内部,所述伸缩杆(11)远离所述支撑杆(10)的一端设有第一转轴(12),所述第一转轴(12)活动连接所述第一滑板(7)。 4.根据权利要求1所述的一种低阻力气垫船,其特征在于:所述液压缸(15)远离所述支撑柱(16)的一端通过紧固件连接所述船体(1)底部,所述液压缸(15)的一侧设有防护板(14),所述防护板(14)通过卡合的形式连接所述液压缸(15)。 5.根据权利要求1所述的一种低阻力气垫船,其特征在于:所述第一滑板(7)通过焊接的方式连接所述支架(9),所述第二滑板(8)通过紧固件连接所述支架(9),所述第一滑板(7)远离所述第二滑板(8)的一端通过嵌入的形式连接所述翘板(5)。 6.根据权利要求1所述的一种低阻力气垫船,其特征在于:所述尾翼(6)位于所述鼓风机(4)的一侧,通过嵌入的形式连接所述船体(1)一侧。 7.根据权利要求1所述的一种低阻力气垫船,其特征在于:所述驱动装置(3)活动连接所述鼓风机(4),所述鼓风机(4)固定连接所述船体(1)。 |