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原文传递一种可更换式挂钩结构及汽车

专利名称：	一种可更换式挂钩结构及汽车
摘要：	本实用新型提供了一种可更换式挂钩结构及汽车，属于汽车零部件技术领域，包括安装座、内芯块以及挂钩本体；安装座用于固定安装于车体内，安装座上设有贯穿的连接孔；内芯块滑动连接于连接孔内，且上端设有贯穿的容纳槽，容纳槽的长度方向与内芯块的滑动方向相同；挂钩本体包括转动轴、支撑板、定位部及弯钩，支撑板和定位部分别固设于转动轴的两端；弯钩固设于支撑板远离转动轴的一侧，且与定位部相对应；转动轴转动连接于容纳槽内，支撑板和定位部分别抵接于安装座的两端面上。本实用新型提供的可更换式挂钩结构，可以方便快捷地对车内损坏的挂钩进行拆卸、更换及安装操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	曹海根;杨信;宋红双;张莹;王军号;杨刚;杨先来;张亚芳
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202222599114.5
公开号：	CN218021489U
代理机构：	石家庄国为知识产权事务所
代理人：	张罗涛
分类号：	B60R13/08;B;B60;B60R;B60R13;B60R13/08
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种可更换式挂钩结构，其特征在于，包括安装座(1)、内芯块(2)以及挂钩本体(3)；所述安装座(1)用于固定安装于车体内，所述安装座(1)上设有贯穿的连接孔(11)；所述内芯块(2)滑动连接于所述连接孔(11)内，且上端设有贯穿的容纳槽(21)，所述容纳槽(21)的长度方向与所述内芯块(2)的滑动方向相同；所述挂钩本体(3)包括转动轴(31)、支撑板(32)、定位部(33)及弯钩(34)，所述支撑板(32)和所述定位部(33)分别固设于所述转动轴(31)的两端；所述弯钩(34)固设于所述支撑板(32)远离所述转动轴(31)的一侧，所述转动轴(31)转动连接于所述容纳槽(21)内，所述支撑板(32)和所述定位部(33)分别抵接于所述安装座(1)的两端面上。 2.如权利要求1所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述安装座(1)靠近所述定位部(33)的一侧设有卡槽(12)，所述定位部(33)上设有与所述卡槽(12)连接的凸出部(35)。 3.如权利要求2所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述凸出部(35)和所述卡槽(12)的棱边上均设有用于所述凸出部(35)进出所述卡槽(12)的过渡面。 4.如权利要求3所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述过渡面为圆弧面(13)或者倾斜平面。 5.如权利要求1所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述定位部(33)为长条结构，一端与所述转动轴(31)的端部固定连接，另一端沿背离所述转动轴(31)的方向延伸。 6.如权利要求1所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述安装座(1)预埋于车体上。 7.如权利要求1所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述安装座(1)包括安装块体(14)和连接板(15)，所述连接板(15)安装于所述安装块体(14)的一端，且所述连接孔(11)贯穿所述连接板(15)和所述安装块体(14)；所述安装块体(14)固定安装于车体上，所述连接板(15)的侧面与车体内壁相连接。 8.如权利要求1所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述连接孔(11)为矩形孔，所述内芯块(2)为矩形块。 9.如权利要求1所述的可更换式挂钩结构，其特征在于，所述转动轴(31)、所述支撑板(32)、所述定位部(33)及所述弯钩(34)一体成型。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的可更换式挂钩结构。