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原文传递一种空气净化装置及车辆

专利名称：	一种空气净化装置及车辆
摘要：	本实用新型属于汽车空气净化技术领域，公开了一种空气净化装置及车辆。本实用新型中的空气净化装置包括壳体、风门和净化机构，壳体内具有气体流动腔，壳体的顶端设有第一风口和第二风口，第一风口和第二风口分别与气体流动腔相连通，风门设于气体流动腔的顶部，风门能够相对于壳体转动并与第一风口或第二风口相对应，净化机构包括臭氧发生器和臭氧去除组件，第一风口的内侧和/或第二风口的内侧设有臭氧发生器，臭氧去除组件设于气体流动腔的中部且位于臭氧发生器的底端，臭氧去除组件上设有用于分解臭氧的催化剂。通过使用本技术方案中的空气净化装置，既能去除残余臭氧，又能大幅提高常温下VOC的降解效率，提升了可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	华域三电汽车空调有限公司
发明人：	高梦翔;王灿
专利状态：	有效
申请日期：	2021-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202122977986.6
公开号：	CN218287381U
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	薛学娜
分类号：	B60H3/00;B60H3/06;B;B60;B60H;B60H3;B60H3/00;B60H3/06
申请人地址：	201201 上海市浦东新区胜利路1117号
主权项：	1.一种空气净化装置，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)内具有气体流动腔(13)，所述壳体(10)的顶端设有第一风口(11)和第二风口(12)，所述第一风口(11)和所述第二风口(12)分别与所述气体流动腔(13)相连通；风门(20)，所述风门(20)设于所述气体流动腔(13)的顶部，所述风门(20)能够相对于所述壳体(10)转动并与所述第一风口(11)或所述第二风口(12)相对应；净化机构(30)，所述净化机构(30)包括臭氧发生器(31)和臭氧去除组件，所述第一风口(11)的内侧和/或所述第二风口(12)的内侧设有所述臭氧发生器(31)，所述臭氧去除组件设于所述气体流动腔(13)的中部且位于所述臭氧发生器(31)的底端，所述臭氧去除组件上设有用于分解臭氧的催化剂。 2.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述臭氧去除组件包括多孔介质(32)，所述多孔介质(32)的多个内孔面涂附有所述催化剂。 3.根据权利要求2所述的空气净化装置，其特征在于，所述臭氧去除组件包括第一过滤网(33)，所述第一过滤网(33)设于所述气体流动腔(13)的中部且位于所述多孔介质(32)的底端。 4.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述臭氧去除组件包括第二过滤网，所述第二过滤网的表面涂附有所述催化剂。 5.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述催化剂为锰氧化物、铈氧化物、钴氧化物、铂氧化物、铑氧化物或钯氧化物中的任一种。 6.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述催化剂为铂单质、铑单质或钯单质中的任一种。 7.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述第一风口(11)处和所述第二风口(12)处均设有栅格板。 8.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述壳体(10)的底部设有出风口(14)，所述出风口(14)与所述气体流动腔(13)相连通。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气净化装置还包括风机(40)，所述风机(40)设于所述气体流动腔(13)的底部。 10.一种车辆，其特征在于，具有根据权利要求1-9中任一项所述的空气净化装置。