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原文传递一种便于维修调节的发动机支架

专利名称：	一种便于维修调节的发动机支架
摘要：	本实用新型公开了一种便于维修调节的发动机支架，包括支架主体，其数量为四个，防护机构，其用于发动机底部防护，防护机构包括防护框、连接框、承载框、四个固定板、四个支撑板和四个限位块，连接框位于防护框和承载框之间，防护框位于支架主体的底端，限位块位于支架主体上，连接框的底端与承载框固定连接，固定板与防护框固定连接，支撑板的底端与固定板固定连接。本实用新型通过利用防护框、连接框、承载框、固定板、支撑板和限位块的相互配合，防护框、连接框和承载框对发动机的底部进行遮挡，支撑板和限位块对防护框与支架主体进行安装，进而支架主体有利于对发动机的底部进行保护，便于防止发动机的底部受到损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡五菱动力机械有限责任公司
发明人：	汪峰;施云飞;金烨江;张蓉伟
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202221954575.3
公开号：	CN217917595U
分类号：	B60K5/12;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12
申请人地址：	214000 江苏省无锡市惠山区洛社镇新开河村
主权项：	1.一种便于维修调节的发动机支架，其特征在于，包括：支架主体（1），其数量为四个；防护机构（2），其用于发动机底部防护，所述防护机构（2）包括防护框（21）、连接框（22）、承载框（23）、四个固定板（24）、四个支撑板（25）和四个限位块（26），所述连接框（22）位于防护框（21）和承载框（23）之间，所述防护框（21）位于支架主体（1）的底端，所述限位块（26）的一侧位于支架主体（1）上。 2.根据权利要求1所述的一种便于维修调节的发动机支架，其特征在于，所述连接框（22）的底端与承载框（23）固定连接，所述固定板（24）的一侧与防护框（21）固定连接，所述支撑板（25）的底端与固定板（24）固定连接，所述支架主体（1）的一侧开设有限位槽，所述限位块（26）与限位槽的内腔滑动穿插连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于维修调节的发动机支架，其特征在于，所述支撑板（25）的一侧固定连接有固定筒（3），所述固定筒（3）一侧的中部滑动穿插连接有拉动杆（4），所述拉动杆（4）的一端与限位块（26）固定连接，所述支撑板（25）的一侧开设有通槽，所述限位块（26）与通槽的内腔滑动穿插连接。 4.根据权利要求3所述的一种便于维修调节的发动机支架，其特征在于，所述拉动杆（4）的外壁套设有弹簧（6），所述弹簧（6）的一端与限位块（26）固定连接，所述弹簧（6）的另一端与固定筒（3）内壁的一侧固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种便于维修调节的发动机支架，其特征在于，所述支撑板（25）的一侧设置有拉动板（5），所述拉动板（5）的一侧与拉动杆（4）固定连接，所述防护框（21）顶端的两侧均固定连接有定位块（7），所述支架主体（1）的底部开设有与定位块（7）相配合的定位槽。 6.根据权利要求1所述的一种便于维修调节的发动机支架，其特征在于，所述防护框（21）的底部开设有方槽，所述连接框（22）与方槽的内腔滑动穿插连接，所述防护框（21）的两侧均螺纹穿插连接有两个锁紧螺栓（8），所述连接框（22）的两侧均开设有多个与锁紧螺栓（8）相配合的定位孔。