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原文传递一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置

专利名称：	一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置
摘要：	本实用新型公开了船岸链接装置领域的一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置，包括船岸爬梯平台和混凝土坡台，所述船岸爬梯平台一体成型在所述混凝土坡台上。本实用新型通过采用由卷扬机、支撑杆、支撑轮组成的引桥调节牵引组件，来控制与浮趸船铰接连接的钢引桥角度调节，当水位变化时，可通过趸船上方卷扬机调节钢引桥与岸侧斜坡段顶靠高度，可以大大节省投资，同时可以确保钢引桥基本是水平的，人员上下较为安全，增加安全性，如果用撑杆来链接浮趸船与岸，在洪水期或极端枯水期，将导致撑杆的坡度超过设计极限，可以有效减少三防期间的拆卸风险，拆卸链接手动摇起引桥就可拖向船厂维修检验，同时因减少撑杆并缩短引桥，大大减少维护成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	葛志常
发明人：	葛志常
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-11T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202221783168.0
公开号：	CN218027472U
代理机构：	杭州兴知捷专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	周文停
分类号：	E02B3/06;E01D15/24;E02B3/24;E02B3/26;E;E02;E01;E02B;E01D;E02B3;E01D15;E02B3/06;E01D15/24;E02B3/24;E02B3/26
申请人地址：	310000 浙江省杭州市拱墅区湖墅北路239号之4室
主权项：	1.一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置，包括船岸爬梯平台(1)和混凝土坡台(7)，其特征在于：所述船岸爬梯平台(1)一体成型在所述混凝土坡台(7)上，所述船岸爬梯平台(1)一侧设置有浮趸船(2)，所述浮趸船(2)一侧设置有钢引桥(3)，所述浮趸船(2)与所述钢引桥(3)铰接，所述浮趸船(2)与所述钢引桥(3)之间设置有引桥调节牵引组件(5)，所述引桥调节牵引组件(5)包括固定在所述浮趸船(2)上的卷扬机(501)、设置在所述浮趸船(2)上位于所述卷扬机(501)一侧的支撑杆(502)和设置在所述支撑杆(502)顶端的支撑轮(503)，所述支撑轮(503)与所述支撑杆(502)通过轴承转动连接，所述支撑杆(502)与所述浮趸船(2)固定连接，所述卷扬机(501)的牵引钢丝绳(504)绕过所述支撑轮(503)后与所述浮趸船(2)的侧壁固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置，其特征在于：所述浮趸船(2)四角部位设置有海军锚(6)，所述浮趸船(2)通过所述海军锚(6)固定在库区中。 3.根据权利要求2所述的一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置，其特征在于：所述船岸爬梯平台(1)上的爬梯棱边处设置有防撞角钢(8)，所述防撞角钢(8)内侧固定连接有预制在所述船岸爬梯平台(1)中的固定拉钩(9)。 4.根据权利要求3所述的一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置，其特征在于：所述混凝土坡台(7)相对两侧均预浇筑有拉杆(11)和T型支撑钉(13)，所述拉杆(11)上能间距设置有多个加固筋条(12)，所述加固筋条(12)与所述拉杆(11)焊接。 5.根据权利要求4所述的一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置，其特征在于：所述加固筋条(12)与所述拉杆(11)呈90度，所述拉杆(11)与所述T型支撑钉(13)呈90度，所述拉杆(11)与所述T型支撑钉(13)一端部焊接固定有拉环(10)。 6.根据权利要求5所述的一种用于库区游艇趸船码头的船岸链接装置，其特征在于：所述浮趸船(2)上方两侧与所述拉环(10)之间通过自锁挂钩连接有拉链(4)。