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原文传递一种轻型飞机起落架减震机构

专利名称：	一种轻型飞机起落架减震机构
摘要：	本实用新型公开一种轻型飞机起落架减震机构，涉及飞机加工领域。该一种轻型飞机起落架减震机构包括，起落架和安装在起落架上方的推动装置，所述起落架设置在飞机的底部，所述起落架包括，所述转轴设置在起落架的顶部所述减震器的顶端与转轴固定连接，所述减震器的底端连接固定轴；所述轮子设置在固定轴的两端。该一种轻型飞机起落架减震机构，由于采用滑轨、圆环和驱动电机进行驱动，使得起落架在收放时更加流畅快速，同时操作简单方便，满足使用者要求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春金海麒航空科技有限公司
发明人：	杨世军
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202222727335.6
公开号：	CN218368273U
代理机构：	北京励为众创知识产权代理有限公司
代理人：	加小科
分类号：	B64C25/10;B64C25/24;B64C25/34;B64C25/60;B;B64;B64C;B64C25;B64C25/10;B64C25/24;B64C25/34;B64C25/60
申请人地址：	130000 吉林省长春市长德新区管理委员会(长春市金汇大路1577号)1530室
主权项：	1.一种轻型飞机起落架减震机构，包括；起落架(2)和安装在起落架(2)上方的推动装置(1)；所述起落架(2)设置在飞机的底部，所述起落架(2)包括；转轴(201)，所述转轴(201)设置在起落架(2)的顶部；减震器(203)，所述减震器(203)的顶端与转轴(201)固定连接，所述减震器(203)的底端连接固定轴(204)；轮子(205)，所述轮子(205)设置在固定轴(204)的两端；其特征在于，所述推动装置(1)包括：齿轮(101)，所述齿轮(101)设置在飞机内部且位于起落架(2)的右后方；驱动电机(102)，所述驱动电机(102)的输出端与齿轮(101)固定连接；齿条(103)，所述齿轮(101)的上方与齿轮(101)啮合；滑轨(105)，所述滑轨(105)设置在齿条(103)的正下方，所述滑轨(105)的两端与飞机内部固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种轻型飞机起落架减震机构，其特征在于：所述转轴(201)的正下方固定连接固定块(202)，所述固定块(202)的底端与减震器(203)的顶端固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种轻型飞机起落架减震机构，其特征在于：所述减震器(203)外表面与连接轴(206)连接，所述连接轴(206)的另一端与圆环(106)固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种轻型飞机起落架减震机构，其特征在于：所述圆环(106)与滑轨(105)滑动连接，所述圆环(106)的顶端与齿条(103) 的底端固定连接，所述圆环(106)的底端与连接轴(206)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种轻型飞机起落架减震机构，其特征在于：所述齿条(103)设有两个限位块(104)，所述限位块(104)固定连接在飞机内部，所述限位块(104)与齿条(103)滑动连接。