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原文传递多套滑轮组平衡装置

专利名称：	多套滑轮组平衡装置
摘要：	本实用新型公开了多套滑轮组平衡装置，涉及滑轮组平衡装置技术领域，具体为多套滑轮组平衡装置，包括直折形长板、第一滑轮组、第一支撑长板和连接长板，双弧形长板的顶部设置有连接轴。该多套滑轮组平衡装置，通过环形槽和半凸形环的设置，使该多套滑轮组平衡装置具备了防止连接长杆与第一支撑长板之间产生缝隙的效果，通过第二限位方杆、连接轴和连接长杆的配合设置，达到了方便保持定滑轮平衡的目的，通过凸形长杆和凸形长槽的设置，使该多套滑轮组平衡装置具备了防止连接长板脱离第一支撑长板的效果，通过第二限位立板、第一限位立板、第二支撑长板和的配合设置，达到了方便保持动滑轮平衡的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南赛港建筑工程有限公司
发明人：	高留套;刘琴;樊红丽;吕景锋
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202221877047.2
公开号：	CN218088732U
代理机构：	河南博恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张飞航
分类号：	B66D3/06;B;B66;B66D;B66D3;B66D3/06
申请人地址：	450000 河南省郑州市航空港华夏大道云港路交叉口世航大厦A座801室
主权项：	1.多套滑轮组平衡装置，包括直折形长板(8)、第一滑轮组(9)、第一支撑长板(1)和连接长板(18)，其特征在于：所述直折形长板(8)的外侧面螺纹连接有第一限位柱(26)，所述第一限位柱(26)与第一滑轮组(9)螺纹连接，所述直折形长板(8)与第一滑轮组(9)活动连接，所述第一滑轮组(9)的顶部设置有连接方杆(14)，所述第一支撑长板(1)的上表面开设有限位方孔(10)，所述第一支撑长板(1)的内部转动连接有双弧形长板(15)，所述双弧形长板(15)的顶部设置有连接轴(11)，所述连接轴(11)的外表面设置有连接长杆(13)，所述连接长杆(13)的顶部滑动连接有第二限位方杆(16)，所述第二限位方杆(16)与限位方孔(10)活动连接，所述连接方杆(14)分别与第一支撑长板(1)和双弧形长板(15)活动连接；所述第一滑轮组(9)的一侧开设有第二限位长槽(25)，所述第一滑轮组(9)的另一侧设置有第一限位方杆(23)，所述第一支撑长板(1)的下表面设置有第一限位立板(5)，所述第一限位立板(5)的侧面开设有第一限位长槽(6)，所述第一支撑长板(1)的下表面开设有凸形长槽(19)，所述凸形长槽(19)的内部滑动连接有凸形长杆(17)，所述凸形长杆(17)的底部设置有第二限位立板(4)，所述第二限位立板(4)的侧面转动连接有支撑轴(21)，所述支撑轴(21)的外表面螺纹连接有第二半长方筒(7)，所述第二半长方筒(7)与第二限位长槽(25)活动连接，所述第一限位方杆(23)与第一限位长槽(6)活动连接，所述第一滑轮组(9)分别与第二限位立板(4)和第一限位立板(5)活动连接。 2.根据权利要求1所述的多套滑轮组平衡装置，其特征在于：所述第一限位柱(26)贯穿于直折形长板(8)，所述第一滑轮组(9)和限位方孔(10)的数量均为两个。 3.根据权利要求1所述的多套滑轮组平衡装置，其特征在于：所述第二限位方杆(16)贯穿于连接长杆(13)，所述连接轴(11)和连接长杆(13)均与第一支撑长板(1)转动连接。 4.根据权利要求1所述的多套滑轮组平衡装置，其特征在于：所述第一支撑长板(1)的上表面开设有环形槽(3)，所述连接长杆(13)的底部设置有半凸形环(12)，所述半凸形环(12)与环形槽(3)转动连接。 5.根据权利要求1所述的多套滑轮组平衡装置，其特征在于：所述第二限位立板(4)的侧面设置有第二支撑长板(22)，所述第二限位立板(4)和第二支撑长板(22)均与第二半长方筒(7)滑动连接。 6.根据权利要求1所述的多套滑轮组平衡装置，其特征在于：所述第一支撑长板(1)的下表面设置有支撑长杆(2)，所述连接长板(18)与第二限位立板(4)固定连接，所述第二限位立板(4)和连接长板(18)均与第一支撑长板(1)滑动连接。 7.根据权利要求1所述的多套滑轮组平衡装置，其特征在于：所述支撑轴(21)贯穿于第二半长方筒(7)，所述支撑轴(21)的一端设置有凸形柱(27)，所述凸形柱(27)与第二限位立板(4)转动连接。 8.根据权利要求1所述的多套滑轮组平衡装置，其特征在于：所述第一支撑长板(1)的下表面开设有限位槽(24)，所述限位槽(24)的数量为两个，所述限位槽(24)的内部螺纹连接有第二限位柱(20)，所述第二限位柱(20)与连接长板(18)螺纹连接。