专利名称: |
一种车载设备安装座 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车载设备安装座,包括盖板和骨架组件,所述盖板形成为车辆前盖板的一部分,所述盖板上设有用于连接车载设备的第一连接孔,所述盖板的至少一侧边缘向外水平延伸形成翼板,所述翼板能伸入至相邻车辆前盖板下方以定位盖板,所述盖板通过骨架组件与车身连接。本实用新型结构合理、方便安装车载设备且有利于保持车身平整性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛越恺精工科技有限公司 |
发明人: |
尹世敏;尹越 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-05-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221329331.6 |
公开号: |
CN218287597U |
代理机构: |
青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
朱新艳 |
分类号: |
B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02 |
申请人地址: |
266109 山东省青岛市城阳区祥阳路106号3号楼105室 |
主权项: |
1.一种车载设备安装座,其特征在于,包括盖板(1)和骨架组件(2),所述盖板(1)形成为车辆前盖板的一部分,所述盖板(1)上设有用于连接车载设备的第一连接孔(11),所述盖板(1)的至少一侧边缘向外水平延伸形成翼板(12),所述翼板(12)能伸入至相邻车辆前盖板下方以定位盖板(1),所述盖板(1)通过骨架组件(2)与车身连接。 2.根据权利要求1所述的车载设备安装座,其特征在于,所述骨架组件(2)包括第一骨架件(21)和第二骨架件(22),所述第一骨架件(21)底部与车身连接,所述第一骨架件(21)顶部向上与盖板(1)连接,所述第二骨架件(22)底部与车身连接,所述第二骨架件(22)顶部侧向与盖板(1)连接。 3.根据权利要求2所述的车载设备安装座,其特征在于,还包括第一卡式螺母(212)和第二卡式螺母(222),所述第一骨架件(21)的顶部包括顶板(211),所述顶板(211)上设有若干第一长孔,所述第一卡式螺母(212)与第一长孔滑动连接,一螺栓可穿经第一连接孔(11)和顶板(211)与第一卡式螺母(212)螺接以将第一骨架件(21)和盖板(1)固定,所述第二骨架件(22)的顶部包括侧板(221),所述侧板(221)上设有若干第二长孔,所述第二卡式螺母(222)与第二长孔滑动连接,一螺栓组件可穿经第一连接孔(11)和侧板(221)与第二卡式螺母(222)螺接以将第二骨架件(22)与盖板(1)固定。 4.根据权利要求3所述的车载设备安装座,其特征在于,所述顶板(211)上设有用于与第一骨架件(21)顶部插接的插孔,所述顶板(211)插接于第一骨架件(21)上后点焊以实现顶板(211)与第一骨架件(21)固接。 5.根据权利要求1所述的车载设备安装座,其特征在于,所述第一连接孔(11)为沉孔。 6.根据权利要求1~5中任一所述的车载设备安装座,其特征在于,还包括托板座(3),所述托板座(3)包括固定座(31)和与固定座(31)固接的托板(32),所述固定座(31)上设有与第一连接孔(11)对应的第二连接孔,一螺栓组件可穿经第二连接孔和第一连接孔(11)与骨架组件(2)连接,所述托板(32)上设有若干第三长孔(33),所述第三长孔(33)用于连接车载设备。 7.根据权利要求6所述的车载设备安装座,其特征在于,所述第三长孔(33)的轴线沿直线或弧线延伸。 8.根据权利要求7所述的车载设备安装座,其特征在于,所述固定座(31)和托板(32)一体成型且均为铝合金材质。 |