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原文传递具有安全带导向出口的车辆内饰板

专利名称：	具有安全带导向出口的车辆内饰板
摘要：	本实用新型属于车辆零部件领域，具体提供一种具有安全带导向出口的车辆内饰板。本实用新型旨在解决现有安全带安装繁琐需额外配件的问题，为此目的，本实用新型的具有安全带导向出口的车辆内饰板包括上板体和下板体，上板体与下板体可拆分地设置，上板体上设置有第一槽口，下板体上设置有第二槽口，在组装好的状态下，第一槽口与第二槽口彼此对合并因此形成安全带导向出口。本实用新型能够利用立柱的本体结构，安全带直接安装在立柱上，不需要增设连接件，结构简单，安装方便，且通过调整槽口形状即可满足安全带出口造型个性化的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	蔚来汽车科技(安徽)有限公司
发明人：	张平;邢哲;刘辉
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202221939115.3
公开号：	CN218085369U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库
分类号：	B60R13/02;B60R22/18;B;B60;B60R;B60R13;B60R22;B60R13/02;B60R22/18
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢
主权项：	1.一种具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述车辆内饰板包括上板体(4)和下板体(5)，所述上板体(4)与所述下板体(5)可拆分地设置，所述上板体(4)上设置有第一槽口(8)，所述下板体(5)上设置有第二槽口(7)，在组装好的状态下，所述第一槽口(8)与所述第二槽口(7)彼此对合并因此形成所述安全带导向出口(6)。 2.根据权利要求1所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述安全带导向出口(6)处设有安全带限位结构(54，55)，该安全带限位结构(54，55)覆盖在所述上板体(4)与所述下板体(5)的对合交接处。 3.根据权利要求2所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述安全带限位结构(54，55)设置在所述下板体(5)的边沿处。 4.根据权利要求3所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述安全带限位结构(54，55)为与所述下板体(5)的边沿固定的限位筋或者为所述下板体(5)的边沿的翻边结构。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述上板体(4)和所述下板体(5)的一端设有连接结构，另一端设有卡固结构，所述上板体(4)和所述下板体(5)通过所述连接结构和所述卡固结构实现对合。 6.根据权利要求5所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述连接结构为焊接柱(41，42)与焊接孔(51，52)的配合结构、螺钉柱与螺钉孔的配合结构和定位销与销孔的配合结构中的任一种或几种的组合。 7.根据权利要求6所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述卡固结构为卡脚(43)和供所述卡脚卡入的配合孔(53)，所述卡脚(43)和所述配合孔(53)分别设置在所述上板体(4)和所述下板体(5)的本体上。 8.根据权利要求7所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述下板体(5)的本体上设有弱化槽(56)。 9.根据权利要求8所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述弱化槽(56)设置在所述安全带导向出口(6)的边缘，且靠近所述连接结构的一侧。 10.根据权利要求1-4中任一项所述的具有安全带导向出口的车辆内饰板，其特征在于，所述车辆内饰板是CD柱连接板。