专利名称: |
一种道路建设用钢筋折弯设备 |
摘要: |
本实用新型涉及一种道路建设用钢筋折弯设备,涉及建筑施工领域,包括放置箱体、折弯机构和驱动机构,放置箱体的顶端连接有限位块,折弯机构包括设置于放置箱体上方的运动支架、运动圆筒和固定圆筒,放置箱体的顶端竖直设置有支撑杆,支撑杆同轴贯穿所述固定圆筒并与其连接,运动支架与支撑杆转动连接,运动支架上固定连接有运动圆筒,运动圆筒与固定圆筒之间形成夹持钢筋的夹持位;上述方案中,在进行折弯的过程中,可以通过驱动组件来带动连接杆在弧形导向槽内转动,从而带动运动支架绕支撑杆进行圆周运动,钢筋的一端抵接于限位块上,位于运动圆筒和固定圆筒之间的钢筋被折弯,无需人工进行钢筋折弯,大幅提高了折弯效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北先创市政工程有限公司 |
发明人: |
陈云;孙必会;袁玥;王帅;罗毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-06-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221508264.4 |
公开号: |
CN218192243U |
代理机构: |
武汉惠创知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
童思明 |
分类号: |
B21F1/00;B;B21;B21F;B21F1;B21F1/00 |
申请人地址: |
448000 湖北省荆门市漳河新区宏图大道1号 |
主权项: |
1.一种道路建设用钢筋折弯设备,其特征在于,包括放置箱体(1)、折弯机构(2)和驱动机构(3),所述放置箱体(1)的顶端连接有限位块(4),所述折弯机构(2)包括设置于所述放置箱体(1)上方的运动支架(21)、运动圆筒(22)和固定圆筒(23),所述放置箱体(1)的顶端竖直设置有支撑杆,所述支撑杆同轴贯穿所述固定圆筒(23)并与其连接,所述运动支架(21)的一端与所述支撑杆转动连接,所述运动支架(21)上固定连接有运动圆筒(22),所述运动圆筒(22)与所述固定圆筒(23)之间形成夹持钢筋的夹持位,所述放置箱体(1)的顶端开设有与所述固定圆筒(23)同轴设置的弧形导向槽(11),所述驱动机构(3)包括驱动组件(31)和与所述驱动组件(31)传动连接的连接杆(34),所述连接杆(34)的顶端与所述运动支架(21)另一端固定连接,所述连接杆(34)可滑动设置于所述弧形导向槽(11)内。 2.根据权利要求1所述的一种道路建设用钢筋折弯设备,其特征在于,所述限位块(4)上靠近所述固定圆筒(23)的一侧设有弧形槽(41),所述弧形槽(41)的内壁与钢筋抵接。 3.根据权利要求1所述的一种道路建设用钢筋折弯设备,其特征在于,所述驱动机构(3)还包括位于放置箱体(1)底壁的主动齿轮(32)和从动齿轮(33),所述连接杆(34)的底端与所述从动齿轮(33)的顶端固定连接,所述从动齿轮(33)与所述固定圆筒(23)同轴设置,所述主动齿轮(32)与所述从动齿轮(33)啮合,所述主动齿轮(32)和所述从动齿轮(33)的底端分别同轴连接有连接轴,两个所述连接轴均通过轴承与放置箱体(1)的底壁转动连接,所述放置箱体(1)的顶端固定安装有驱动组件(31),所述驱动组件(31)的输出端贯穿放置箱体(1)的顶端所述与所述主动齿轮(32)同轴连接。 4.根据权利要求1所述的一种道路建设用钢筋折弯设备,其特征在于,所述弧形导向槽(11)所对应的弧心角的度数大于180度且小于200度。 5.根据权利要求1所述的一种道路建设用钢筋折弯设备,其特征在于,所述运动圆筒(22)与所述固定圆筒(23)的外周上均同轴开设有环形槽,两个所述环形槽的顶端与底端分别平齐。 |