专利名称: |
一种汽车驱动轴用银亮材的打包方法 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车驱动轴用银亮材的打包方法,包括:(1)对检查台架与钢材接触的表面使用软性材料包裹,在软防护的专用打包槽中对银亮材进行打包;(2)在打包台架上将每支钢材临时隔开,每支钢材上套加防撞环;(3)将银亮材两端对齐后,使用软吊带将钢材吊起,软吊带分布在钢材中间位置;(4)使用塑料薄膜将钢材缠绕起来进行密封;(5)对待打包的银亮材进行端部套头处理;(6)用牛皮纸从一端开始缠绕包装,将整包银亮材包裹严实;(7)外包装采用钢带进行包装,包装一端平齐;(8)采用包装袋进行包装,上下左右外加竹片固定。该方法操作简单,能有效杜绝每支圆钢之间直接接触,减少打包、吊运包装时之间的摩擦、碰撞。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京钢铁股份有限公司 |
发明人: |
宋金平;杨兆根;张青;王建鹰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211127419.4 |
公开号: |
CN115465497A |
代理机构: |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
柏尚春 |
分类号: |
B65B11/02;B65B11/58;B65B17/00;B;B65;B65B;B65B11;B65B17;B65B11/02;B65B11/58;B65B17/00 |
申请人地址: |
210035 江苏省南京市六合区卸甲甸 |
主权项: |
1.一种汽车驱动轴用银亮材的打包方法,其特征在于,该方法包括如下步骤: (1)对检查台架与钢材接触的表面使用软性材料包裹,在软防护的专用打包槽中,对银亮材进行打包; (2)在打包台架上用布将每支钢材临时隔开,每支钢材上均匀套加防撞环; (3)将银亮材两端对齐后,使用软吊带将钢材吊起,软吊带分布在钢材中间位置,使钢材保持平衡; (4)沿长度方向使用塑料薄膜将钢材缠绕起来进行密封; (5)对待打包的银亮材进行端部套头处理; (6)用牛皮纸从一端开始缠绕包装,沿长度方向,将整包银亮材包裹严实; (7)外包装采用钢带进行包装,包装一端平齐; (8)采用包装袋进行包装,上下左右外加竹片固定。 2.根据权利要求1所述的汽车驱动轴用银亮材的打包方法,其特征在于,步骤(1)中所述软性材料为胶皮或地毯。 3.根据权利要求1所述的汽车驱动轴用银亮材的打包方法,其特征在于,步骤(2)中所述防撞环为5~7个。 4.根据权利要求1所述的汽车驱动轴用银亮材的打包方法,其特征在于,步骤(2)中所述每个防撞环之间的间距为0.9-1.2m。 5.根据权利要求1所述的汽车驱动轴用银亮材的打包方法,其特征在于,步骤(3)中所述吊起高度为离收集槽约300±30 mm高度。 6.根据权利要求1所述的汽车驱动轴用银亮材的打包方法,其特征在于,步骤(5)中所述套头处理使用的材料为蛇皮袋。 7.根据权利要求1所述的汽车驱动轴用银亮材的打包方法,其特征在于,步骤(7)中所述钢带道次间隔约1.2±0.1 m。 |